在宝马困难的情况下(大量投资，盈利能力下降)，有些车型已经被搁置：有些已经或多或少受到谴责，例如2系敞篷车和3系Gran Turismo，但它也很可能， Z4进入陷阱。
在活动减少(价值被四年中的两倍)，利润下降和电力和新技术在法庭上的巨额投资之间，宝马的日子比以前更加艰难。巴伐利亚品牌还必须清理产品目录，以淘汰生产和开发成本过高且利润不足的模型。
如果我们已经知道3系Gran Turismo和 2系敞篷车正在热销中或已经步入退休之路，那么令人惊讶的是，看到Z4已经算是他的日子了。根据Automobilemag的说法，来自慕尼黑的制造商已经决定不对下一代Z4进行更新。目前已经与丰田共同开发，敞篷车销量的持续下降无疑在这一决定中发挥了作用，这一点有待确认。Z4的计划末期也可能对丰田产生影响：如果没有开发合作伙伴继续研发新一代产品，Supra将会变成什么样?
更令人惊讶的是，我们的同事谈论了X2不能更新的可能性。令人难以置信的是，虽然SUV基于模块化的紧凑型平台，但其高昂的价格却使其盈利。
宝马还将放弃经典的7系，将来仅提供长版，以及X7和… X8，后者已在内部进行了验证，并且仅在M Performance和Motorsport变体。Automobilemag已经宣布它不仅是X7轿跑车，而且是车型。