Beaulieu国际集团(BIG)今天宣布其全球多式联运物流平台的成果，该平台利用水路运输减少对卡车运输的依赖。这一成功的计划在2017年将公司与集装箱运输相关的二氧化碳排放量减少了36%，并计划在未来几年内进一步减少55%。
自2015年计划启动以来，它已经大幅增长，现在60%的BIG集装箱产量通过从Wielsbeke河码头(RTW)开始的驳船运输。RTW充当BIG的全球内陆枢纽，通过安特卫普港将公司连接到世界各地的主要航线和目的地。集装箱运输组织与提供驳船运输服务的RTW运营商Delcatrans以及作为BIG的第四方PL(第四方物流)合作伙伴的Manuport Logistics密切合作。
以前所有集装箱货物都用卡车运到安特卫普港，距离为90公里。通过改变水运，旅行时间变得更加可靠，因为不必考虑交通拥堵; 道路上的卡车减少，减少了其他道路使用者的交通量; 公司的二氧化碳排放量下降了。2017年，该公司通过联合公路+驳船运输运输了3,000个集装箱，与纯公路运输相比，减少了300吨的二氧化碳排放量。
“BIG致力于提供高效，可持续的运输解决方案，”BIG集团供应链和采购总监Isabelle Vandamme解释道。“这就是为什么从RTW到安特卫普港的驳船运输对于BIG来说非常重要，并且在未来几年将继续如此。事实上，我们的目标是今年将驳船使用量增加10%，并计划在未来几年内将驳船容量从60增加到90 TEU(二十英尺等效单位)。“
通过驳船运输在事实和数据中的优势：
•每吨/平均二氧化碳排放量的比较：公路运输62克二氧化碳/吨 – 公里，而多式联运公路/驳船34克二氧化碳/公吨 – 公里。
•Beaulieu International Group通过RTW运输了3,000个集装箱。这是来自12个比利时BIG实体的所有容器的60%。
•RTW在2017年通过驳船处理了15,000 TEU.BIG的5,100 TEU – 超过RTW的三分之一。
•2017年，弗拉芒水道的货物运输量达到创纪录的7200多万吨。这比上一年增加了6.5%。在集装箱方面，832,000 TEU实现了新的最高性能 – 2016年增长了11.5%。
“尽管这项可持续发展计划主要由我们的运输和物流部门负责，”首席运营官Luc Speecke解释说，“我们相信，如果没有整个组织的支持，它的成功是不可能实现的，这种理念贯穿始终。我们目前正在调查和测试的其他可持续发展计划。如果这些计划被证明与我们期望的一样成功，我们将很快将它们推广到整个公司。“
关于Beaulieu国际集团
Beaulieu International Group是一家备受推崇的工业集团，总部位于比利时。它在原材料和中间产品的生产以及完美的成品地板覆盖物的供应方面具有重要的市场地位。
Beaulieu国际集团由三个业务部门组成。“地板解决方案”是欧洲墙到墙地板覆盖物(地毯，针刺毡，人造草坪，垫层乙烯基，乙烯基板，层压板，镶木地板，墙板和垫子)的领导者。第二个业务部门’聚合物’，生产聚丙烯颗粒用于多种应用。第三个业务部门“工程产品”，包括与’纤维’，’纱线’，’技术纺织品’和’技术表’相关的活动。
Beaulieu International Group的另一个部门专门从事沙发行业优质装饰面料的开发和生产。
Beaulieu International Group目前在25个工厂拥有4,553名员工，14个销售办事处和分销中心遍布14个。2017年，Beaulieu International Group的营业额为18亿欧元。
Beaulieu国际集团的企业精神和创新野心使其成为该行业内多元化和发展的典范。它们使客户，员工，供应商，股东及其经营所在的社会可持续地创造附加价值。