起亚在今年的底特律车展上向我们介绍了第三代的Forte轿车。由于有了许多改进，Forte现在为驾驶员提供了更高水平的舒适度，燃油效率和先进的驾驶员辅助技术。
第三代Forte保留了运动型和年轻化的形象，这要归功于受Stinger fastback运动型轿车的启发，提供了许多时尚动感的造型提示。引擎盖上的折痕有助于Forte的肌肉外观和前面板的独特设计特征，包括采用起亚标志性虎鼻格栅的新颖手法和激进的黑色低价。
整体长度增加了3.2英寸，达到182.7英寸，从而为行李箱留出了更多的腿部空间和更多的货物。货舱面积为15.1立方英尺，是该细分市场中最大的，宽敞的空间足以容纳一群朋友在旅途中或成长中的家庭管理繁忙的日程时需要的装备。额外的净空是由于将总高度增加了近半英寸至56.7英寸，而总宽度已增加至70.8英寸。
第二代2.0升Nu四缸发动机安装在Forte更长的引擎盖下方，该发动机受益于Atkinson Cycle技术和冷却的EGR系统。阿特金森循环和冷却的EGR技术通常应用于混合动力和电动汽车，旨在帮助提高燃油效率。 新的动力装置可以与六速手册或起亚的全新智能变速箱(IVT)配对。发动机和内置的IVT是高效的“ Smart Stream”动力总成新系列中的第一款，该动力总成将来将进入起亚系列。
在开发起亚自己的无级变速箱(CVT)之前等待的时间使工程师能够研究经常与CVT相关的问题，并将其发现应用到Forte中使用的应用程序中。
马力和扭矩预计将从2020年Forte保持不变，估计提供147马力和132磅-英尺。扭矩。效率是重中之重，IVT与2.0升发动机一起预计最多可返回35 MPG，比目前的车辆提高了3 MPG。