经过 12 年的漫长岁月，传言开始出现新的陆地巡洋舰普拉多将于 2022 年问世。第四代陆地巡洋舰普拉多 150 系列最初于 2009 年推出。此后，它在其 12 年中获得了多次更新——生命周期长，2013 年和 2017 年进行了重大改款。预计框架底盘上的车身将保持不变，可能会引入发动机阵容和混合动力选项的更新。
能量饮料品牌红牛是赛车运动的代名词，拥有两支成熟的一级方程式车队，以及各种类别的更多赞助协议。他们还因宣传视频的一些大胆特技而闻名。最新的视频看到 两辆汽车 在乌克兰圣索非亚大教堂前的一座雕像周围漂流。结果在超过 2,000 平方米(21,527 平方英尺)的传统基辅黄砖上留下了轮胎痕迹。
Can-Am 为其 2022 型号系列带来了多项更新。他们的入门级三轮车 Ryker 具有更新功能，例如拉力车轮和全路轮胎、进气预过滤器、铝制底部保护装置和可调节的 KYB 悬架，增加了行程和离地间隙。他们的 Spyder 系列有一个新的 F3-S 特别系列，具有升级的造型和新的冲击，同时还增加了 F3 限量特别系列和 RT Sea-to-Sky。
QOTD：Integra 之后，您还希望看到哪些其他铭牌复活?
Integra 铭牌将恢复使用的消息获得了压倒性的积极响应。那么，我们的读者将来还希望看到哪些其他铭牌?大众科拉多?S2000?赛莉卡?名单是无穷无尽的，所以你有发言权。
2022 年丰田苔原：我们所了解的关于新型全尺寸皮卡车的一切
有一个新的苔原来了，从春天开始，丰田就一直在向我们提供预告片。因此，我们汇总了我们对新皮卡的所有了解，包括我们期望它在引擎盖下的功能、设计特点以及对到货和定价的有根据的估计。
随着自动驾驶技术的出现，方向盘作为一个概念很可能有一天会变得多余。希望那个时代已经过去了几十年，但这不会阻止我们享受我们已经拥有的东西。除了，当涉及到土地保持辅助功能时，有时我们喜欢做的事情——转向——正在失去我们的控制。让克里斯解释车道保持系统如何扼杀转向感觉。
兰博基尼 Huracan STO 看起来像霍根海姆附近的少数
Huracan STO 从一开始就被设计为中置发动机兰博基尼最核心的赛道型示例——我们都同意他们实现的目标。它肯定在霍根海姆赛道周围看起来很少。然而，它在一个相对凉爽的日子进行了测试，并配备了标准的普利司通 Potenza Race 轮胎，该轮胎可能无法提供与倍耐力和米其林等一些粘性轮胎相同的抓地力水平。这些因素可能有助于解释为什么它输给了梅赛德斯-AMG GT R 等直接竞争对手。