大家好，我是www.236668.com的客服小柏，我来为大家解答以上问题。汽车故障快速判断有口诀的很多人还不知道，那么汽车故障快速判断有口诀的问题，我们一起来看看吧！
解答：
1、燃油泵压力低，残余压力无法保持；
2、高压火弱时难以启动，混合物过浓或过稀；试试清洁剂太稀，踩油门到底太浓；冷启动喷油少，启动信号不浓；空气温度传感器，进气歧管漏气；冷启动喷油器，废气乱循环进入空气；在进气通道的积碳中，气门粘性气缸被压下；怠速电机喷油器和节气门体应清洗干净；喷嘴泄漏会太厚，不允许定时。轻而易举地踩下油门，检查怠速控制阀；完全踩油门就可以启动，要太厚，不能太薄；如果启动和关闭，打开和关闭流量计；油泵开关继电器，进气道漏气；无点火反馈信号，公共防盗未解除；
3、怠速不稳检查宋排气突突发动机，气缸不工作是常事；禁火试验证明，检查点火和喷油情况；如果真空泄漏管插入不正确，请逐一检查。点火正时不准确，废气循环紊乱；车身节气门怠速阀，清洗并调整；看看有没有调节器，闭环工作良好；故障码来自数据流，并对其进行详细测量和分析；如果气缸压力过低，气门气缸垫活塞环；气门正时标记错误，气门间隙小且无；弹簧太软积碳太多，气门发卡回位慢；可变气门正时气门，可以发出污油；平衡机要加工脚垫，根据情况进行检查、校对和更换；
4、动态查脚歌
5、动力不足的原因有很多，基础检查就不多说了；查找气缸故障，高压火晚或早弱；混合气体油压低，油泵喷嘴过滤；进气压力流量计，各种重要传感器；废气未增压，可变气门配气差；进排气不足堵塞，节气门不能完全打开；弹簧过软，阀门浮动，高速操作力不足；气门炭缸压下，拆卸检查有意义；
6、如何检查怠速是否过高？混合气量越多进入气缸；进气通道有哪些？节气门怠速阀；旁通附加阀、转向加速空气阀；缸体通风单向阀，进气歧管真空泄漏；节气门不回位，怠速电机已发出；仔细检查控制电路，进行清洁、调整和设置；水温控制块空转，水道堵塞，水温低；信号负电荷，空调档位和方向；点火应早调，欠充电压低；学习计划严格执行，尽量更换电脑；
7、加速不良检查歌曲，转速增加，容易熄火，过稀高压火花弱；加速排气异响，转速先降后升；保持高速几分钟，如果加速不好，高速就好；加快断火故障查找，先看点火高压线；双缸点火和快速回火，还要检查火花塞；加速度过大不好，高压火弱，晚或早；进气通道积碳多，漏真空时机不对；加速时听声音已经来不及了，沉闷而平稳；加速爆燃想熄，点火过早，水温高；之后，加速示警灯，检查爆燃非常重要。转速不易上升回火，一喷清就知道；过细常见油压低，油泵油箱过滤器；看喷油脉宽，检查空气流量信号；进气压力节流阀，比较信号看波形；电子油门能不能开，排气块跑不快；