两年前，在2015法兰克福车展上，奥迪向公众展示了E-Tron Quattro。这给了我们一个想法，他们很快就会产生交叉。Quattro将于2018年投入生产，一年后，随后将推出Coupe版本。这款名为E-Tron Sportback的跨界轿跑车本周刚刚在的上海车展首次亮相，还有来自竞争对手的另外两款电动概念：大众ID Crozz和斯柯达Vision E.
与Volkswagen ID Crozz类似，奥迪的E-Tron Sportback也采用了发光二极管。四环品牌不仅为这一全新概念配备了全LED前大灯和尾灯。它还有一个照明的奥迪标志。相反，它应该在前保险杠周围有大约250个额外的LED，正好在公司单框架格栅的两侧。但这些灯不仅有一个目的 – 它们可以与道路上的其他汽车进行通信，形成不同的光线模式 – 从形状到数字，如其概念视频首次亮相所示。
E-Tron Sportback不仅仅是智能LED。这款轿跑车长4.9米，宽1.98米，高1.53米，拥有强大的电动动力系统，可产生高达430马力(320千瓦)的功率，并可在升压模式下达到496马力(370千瓦)的峰值被激活了。只需4.5秒，这款小型EV可以从静止状态加速到每小时62英里(每小时100公里)。
如果你不是速度或表现，我们仍然有一些好消息。根据新欧洲驾驶自行车(NEDC)提供的数据，Sportback的航程超过310英里(500公里)。所有这些都来自其95千瓦时的大型锂离子电池组。将电池充电至80%仅需约30分钟。
E-Tron Sportback概念车配有侧视镜摄像头和大量合金轮(23英寸)。在内部，你会发现一个简单的机舱，一个全数字仪表盘和一个非常大的触摸屏作为信息系统。除信息外，还有另一个触摸屏可控制通风，温度/加热和空调(HVAC)。在前排乘客侧(手套箱上方)是另一个薄屏幕，其功能类似于显示天气，时间和多媒体信息的仪表板。
该公司没有提到这款车型的生产地点，但它可能会分享将生产非coupe版本的工厂 – 工厂已经确认将在比利时布鲁塞尔的某处建造。