最佳答案作为一款无庸置疑的越野车，可以在经典的4×4停下来的地方捡拾东西。通过在一些启发它的模型旁边显示一个原型来证明其观点。Autoblog
作为一款无庸置疑的越野车，可以在经典的4×4停下来的地方捡拾东西。通过在一些启发它的模型旁边显示一个原型来证明其观点。
Autoblog在今年的环法自行车赛上疯狂地搜索了“掷弹兵”，但没有找到任何痕迹。那是因为它与尼斯的Ineos自行车队合影留念，并迅速返回家乡英格兰，参加了在伦敦汉普顿宫举办的豪华Concours d’Elegance 。在这种气氛中，它的元素有点不足，长轴距的陆虎揽胜或第二代梅赛德斯·奔驰G-Class无疑会感觉更像是停在大厦前的家，但Ineos认为该事件是一个绝好的机会，展示手榴弹兵如何对经典进行测量。
看到手榴弹兵停在1988年的梅赛德斯-奔驰G级轿车，1980年的丰田 FJ40、1944年的Willys Jeep轿车旁边，以及首批量产的Land Rover(A系列)将其尺寸和比例置于上下文中。它使I系列和Willys系列相形见war，并且比FJ40大得多。它的尺寸看起来与第一个G相当接近，并且两个越野车具有一些造型暗示，包括圆形的前大灯和近乎平整的挡泥板。
INEOS掷弹兵图像1b禁运00.01 BST 2020年7月1日
没有邀请一个著名的越野车参加比赛：原始的Land Rover Defender，是Series车型的后继车型。奇怪的是，它的邀请没有在邮件中丢失。陆虎(Land Rover)起诉Ineos关于手榴弹兵的设计，并于2020年8月败诉。当然，经典的陆虎(Land Rover)盒子也被第一系列打勾。在2016年停产以开发新一代模型后，制造原始Defender。
Ineos解释说，上述所有经典作品都启发了其汽车制造部门创建手榴弹兵。
“在Grenadier项目开始之初，我们将过去的一些出色的4×4带入工作室，仔细观察了它们如此持久的原因。现在，很高兴能看到Grenadier与这些传奇人物并肩作战。您可以看到通用的设计特征和比例，以及同样明确的目的。我认为手榴弹兵在这些4×4图标中非常自然，如果其他人同意，那么我们就达到了设计目标。” Ineos Automotive设计主管Toby Ecuyer解释说，在声明中。
Ineos将在接下来的几个月中继续测试Grenadier原型。它希望其机队在全球最残酷的荒凉地区中行驶和驶离道路至少记录110万英里。销售将在2021年下半年开始，尽管没有迹象表明该模型将在销售，并且生产可能在法国汉巴赫的同一家工厂进行，该工厂建造了Smart ForTwo已有二十多年。