宝马集团正处于其下一代Mini系列的需求阶段，据报道，其选择包括在与汽车制造商长城汽车共享的平台上在制造汽车。
彭博社去年10月报道说，宝马正在与长城商讨建立合资企业在生产迷你车的计划。
上周《汽车报》报道也将有一个共享平台。显然，宝马仅在下一代Mini系列中单独使用将证明过于昂贵。
《汽车报》报道说，宝马首先寻求丰田作为潜在的合作伙伴，因为两者已经达成了Z4 / Supra协议和许多动力总成共享协议。但是，长城伙伴关系似乎更加富有成效。
沃尔沃及其母公司吉利也已在开发和生产紧凑型汽车，随着越来越多的人开始接受来自的汽车，这一战略可能会被更多的汽车制造商探索。
如果宝马与长城的交易继续进行，宝马可能会将其当前基于UKL平台的Mini系列的使用寿命延长两年。汽车报道说，首款基于BMW-长城平台的Mini可能会在2023年问世，可能是签名Hardtop的替代品。
请注意，这也意味着未来的宝马紧凑型汽车也可能从采购，因为它们可能与下一代Mini系列共享相同的平台和生产设施。