当雪佛兰在2013年车型年度推出C7时，通用汽车公司对该配方进行了一些根本性的改变。但小块V8仍然存在，客户仍然可以选择好的手册。
C8将采用中置发动机布局和双离合变速器更进一步，但雪佛兰不会在那里结束。受凯迪拉克Blackwing启发的双涡轮增压V8即将到来，有传言称C8将在混合动力的帮助下达到1000马力。因为未来太过分了，让我们回到C7 Corvette不可避免的结局。
对于2019年的车型年，C7订单将在6月23日停止运转，所以请快速进行。错过的人仍然可以从经销商处选择“Vette”，但不能达到所需的规格。更糟糕的是，ZR1的定制订单于2019年5月底结束.Corvette
Blogger 是“仍在等待最终确认C7 Corvette的生产何时正式结束，”但日期应该足够接近。毕竟，C8将于7月18日向公众展示，包装最新一代的小型V8发动机。
该发动机(代号为LT2)预计将从LT1的460马力额定值升级到500马力。扭矩也有望升级，并且比C7轻，C8承诺更好的加速线。如前几段所述，手动和变矩器自动变速器将由具有八个前进档的快速换档DCT取代。
在欧洲8月31日，’Vette和’Maro将在没有一次爆炸的情况下外出，因为有更严格的排放标准。9月1日，“RDE第1步”测试将适用于的所有新注册。展望未来，“RDE第2步”将在2020年的新型批准和2021年的新注册生效。