大众汽车的新电动时代始于ID.3掀背车的发布。但是由于掀背车在不那么受欢迎，因此大众在推出的首款电动车型将是ID.4跨界车。最初，该计划是在去年2019年法兰克福车展上预览生产模型后，于4月在2020年纽约车展上公开ID.4 。
但是，现在有传言称，电动跨界车的首次亮相已推迟至6月的2020年底特律车展。在2020年芝加哥车展上的一次圆桌会议上，我们询问了大众汽车首席运营官Johan de Nysschen这些谣言是否属实。de Nysschen告诉我们：“我们可能会在正确的时间展示这款车，大概是今年。我们需要发布ID.3，而不会引起下一代产品的干扰。”
但是，今年的底特律车展已从传统的1月改至6月，因此有必要首次亮相一些重要的车型，例如Volkswagen ID.4和期待已久的重生福特Bronco来参加车展。更多宣传。
伪装成原型的间片显示，Volkswagen ID.4与原始的Crozz Concept相比有一些明显的不同。该概念车的滑动后门已由传统车门取代，生产模型还采用了更实用的掀背车式车顶线，而不是概念车的更时尚的倾斜车顶线。
相反，大众ID.4将采用Crozz Concept的轿跑车风格车顶线。基于大众的电动MEB平台，ID.4预计将比Tiguan更长，更大。
ID.4基于大众的电动MEB平台，将在Tiguan和Tiguan Allspace之间开槽，但轴距要比Tiguan长。至于动力总成，ID.4将由两台电动机驱动。在“ Crozz概念车”中，此设置可产生302马力和332 lb-ft扭矩的组合输出。预计83千瓦时的锂离子电池可提供超过311英里的续航里程。