宝马最受欢迎的全球SUV X1已经进行了中期改造，带来了调整外观，并且首次在境外推出了插电式混合动力版本。
鉴于宝马去年转移了近2,87,000个X1的例子，引领该细分市场，因此视觉更新并不是最广泛的并不奇怪。
现在，肾脏格栅更大，与更新的兄弟姐妹一致，而前后重新设计的灯光和保险杠旨在让X1的外观焕然一新。更大直径的排气尾管，从70毫米增长到90毫米，完成了重新设计。
M Sport车型还增加了款式变化，以便比以前更加与众不同，包括车身高度下降10mm，进气口更大，车身颜色增加。
此外，还增加了用于M-Sport车型的更大制动盘等功能，以及其他系列的新颜色和车轮选择。
内部修订仅限于新材料和室内装潢，旨在提高感知质量。新的对比色缝线可用于高端装饰变体，而三种新的装饰选项则具有此功能。
可选的照明套件为机舱提供了六种颜色选择的环境光。6.5英寸，8.8英寸和10.25英寸(取决于规格)信息屏幕保持不变。
引擎盖下的重要故事是引入了xDrive25e插件变体。它使用一台124.7hp / 219.6Nm的三缸汽油发动机，配合95.3hp / 151.8Nm的电动机为后轮提供动力，用于四轮驱动。
一个9.7kWh的电池组可以提供49.8km的纯电动范围。燃油经济性和排放数据尚未确定。
除此之外，宝马还增加了一款顶级的231.1hp xDrive25i X1变体，它能够在6.5秒内完成0-100kph。
宝马有两款发动机可供选择 – 一款192马力，2.0升汽油和190马力，2.0升柴油 – 售价从35.20卢比到4570卢比(前展厅)。目前还没有任何关于X1改款及其混合动力发动机选择何时来到的消息，它将与梅赛德斯gLA，沃尔沃XC40和Mini Countryman相媲美。