揽胜SV Coupe限量发售999辆两门，顶级揽胜揽胜，起价不算贵240,000英镑。
看起来好像比例有所不同的揽胜，有两扇门，而不是四扇。但是，新的揽胜SV Coupe实际上具有全新的车身，这要归于捷豹路虎的SVO所采用，它仅使用引擎盖和量产的揽胜车型的后挡板。
结果，揽胜双门轿跑车比揽胜的结局更长，更宽，更低，其车门长约三英里，需要关闭电源才能操作。但这很气势，尤其是23英寸的车轮。
轿跑车通过这两扇大门向原始的两门揽胜致敬，而我们想知道路虎是否应该保留Velar名称来标记这辆顶级产品(Velar是原始RR的代号)?
但是，这辆车是最富裕的富裕型玩具，而不是碰巧磨合良好的主力车-定制的车身和内饰-前后轮采用不同颜色的皮革可供选择-其起售价为240,000英镑，确实是基本价格。路虎将期望所有999名买家深入挖掘个性化。
尽管有限量版的富豪，但SV Coupe仍然是揽胜的新面貌，所有越野吉布斯都可以出现并得到纠正，并且Land Rover在引擎盖下对增压V8进行了最强大的迭代，在5.3秒内提供了557bhp和0-62mph的行驶速度。
SV Coupe会变成陆虎的常规模型吗?可以，但是要使它可行，每年需要比999辆汽车更大的胃口。