Ducati正在采取一些主要的步骤来实现骑车者的安全。在实施ABS转弯系统和D-空气安全气囊集成系统后，公司现在将使用雷达安装摩托车！但等一下，它（不幸的）不会在詹姆斯邦德电影中看到海底风格的表现。它也不会探测到任何进入的导弹，只有危险的快速车辆，这也是同样的事情。
作为杜卡蒂“2025年安全路线图”的一部分，高级骑手辅助系统(ARAS)将利用多个传感器来探测障碍物，警告骑手，并自动调整油门和刹车输入。杜卡蒂说，这个系统不仅有助于探测危险的盲点，而且还将有助于检测自行车前面的交通流量。这些信息将进一步用于集成自适应巡航控制系统。
Ducati已经根据与PolitecnicodiMilano大学进行的研究提交了专利。但是，当Ducati指出最早的版本将在Ducati模型“仅到2020年到2020年”上提供时，不要期待技术。没有哪个型号会配备哪个型号，但我们猜测它将是mile-MunchingMultistrada。
这无疑是一个值得赞赏的举动，并将有助于杜卡蒂创造一个利基市场的快速但安全的摩托车。然而，要做到这一点并不容易。ARAS的设置需要完美的工作，因为错误的自动刹车和油门输入可能导致致命的事故。此外，这项技术也将是昂贵的，并将需要一些时间来达到入门级自行车。
随着技术处于早期阶段，推测或通过对它的判断是太早了。然而，我们一定会密切关注它。