最近几周，一大批航空初创企业公布了雄心勃勃的计划，以开发旨在削减排放量并允许自动飞行的航空技术。
奥托航空(Otto Aviation)，通用氢(Universal Hydrogen)和可靠机器人(Reliable Robotics)等公司在8月底发布了他们的公司和大量技术开发计划，这通常是一个缓慢的新闻时期。
也许那是时候了。
另一个由空中客车公司支持的Acubed公司披露了开发用于空中客车A320替代品的自动技术的计划，这个项目可能十年之久都不会实现。许多创新者都位于加利福尼亚，包括硅谷。
在雄心勃勃的计划的推动下，航空航天业充满了创业精神，动摇了整个行业，许多人认为采用新技术的过程令人沮丧地缓慢。
这些年来，许多初创企业都失败了。其他人则逐渐远离公众视野。
但是，八月份公布的庞大项目数量(其中大多数位于硅谷)可能甚至吸引了最热衷的怀疑论者。
领导这些项目的人善于以技术为中心，这足以让我们仔细观察。一些领导者在开发过去十年中一些最引人注目的，改变世界的发明中发挥了核心作用。
以可靠机器人公司(Reliable Robotics)为例，该公司在8月26日宣布了它的存在以及计划在两年内对无人驾驶的塞斯纳208B大篷车进行认证。这样的目标似乎很乐观，意在吸引新闻头条。