宾利欧陆GTC英国评论 17.5万英镑的cabrio测试

哦,有人被晋升为英超联赛?

Noughties打电话给它,它想要它的笑话,非常感谢你。尽管如此,驾驶这辆Herculean敞篷跑车只需几分钟就能发现为什么足球运动员和其他运动员都会被Bentley Continental GTC所吸引。

因为它有光泽和昂贵 –

不,这是因为Bentley Continental GTC非常舒适。想象一下,你刚刚在球场上跑了90分钟 – 或者做其他如此充满活力的活动,Top Gear并不是真正理解。在此之后,您唯一想要的是一种舒缓,豪华的驾驶体验,以消除您的疼痛和疼痛。

我们无法想象一种更为优雅的方式。GTC是宾利的大型重量级敞篷旅行车,带有’z’折叠式织物车顶,仅需19秒即可打开和关闭,最高时速可达30英里每小时。当然,这款车比30英里每小时的速度要快得多,因为它下面有一个6.0升的W12发动机,产生626马力和664磅英尺。即使你只是从另一个维度传送而对“汽车”一无所知,你也会努力推动找到更加夸张的动力装置。

那么它的速度非常快吗?

哦,上帝是的。惊人的快。快速抓住你的头部。有很多油门踏板行程,所以如果你没有正确地压平你的脚,你会想到’所有的大惊小怪’。

然后你真的弄平了你的脚,并想“噢,上帝让它停下来”。对于一辆重2,414千克的汽车 – 是的,接近2.5吨 – 这简直令人难以置信。该公司正在悄悄地为其重量而自豪; 一个宾利毕竟应该 感到沉重。不过,得到这个:0-62mph仅需3.7秒,并且它将超过200英里每小时。

但它在英国的道路上崩溃了吗?

不是,不是。在你最喜欢的B路上驾驶一些如此大,如此沉重和如此强大的东西,有很多幼稚的欢乐。在运动模式下,它非常强大,转向灵敏,准确,在激烈的转弯过程中没有重大的重量转移。我们可以在这里使用某种形式的重量级拳击比喻,但我们比这更好。相反,我们将指向前后48v主动防倾杆,三腔空气悬架和连续阻尼。刹车是好的,但正如我们在第一次认识GTC时所说,他们可能会更好。

然而,由于汽车如此受限,车顶打开时会受到一点影响,因为所涉及的绝对力量,驾驶的情况会稍微恶化,天窗也会显得微不足道。在任何意义上都不是交易破坏者,但它就在那里。

然而,在你的脖子上,然后冒险回到舒适模式的领域。在这里,Conti是一个至高无上的 GT,浮动,飘荡,以及任何其他任何你可以想象的,整天在任何表面上。一切,所有的触摸和控制点都感觉很好……受阻。精心打造。

在这个东西的舒适中打赌内部有很多玩。

正确。它是最高级的。高品质的皮革,合适的木材,合适的金属,在显示屏上旋转12.3英寸,旋转并在单板下消失。它是可选的,但您应该选择它。屋顶向下,可以说很少咆哮,而屋顶向上,你会认为你是一个硬顶。这太不可思议了。

它宽敞吗?

对于前线,是的。对于背部,没有。你可以挤在那里的人,但谁想要那个?一个人根本就没有挤进宾利。最好向后倾斜,让乘客乘坐公共汽车。陶醉于(可选但肯定是必备)18扬声器Naim音响系统。当路人羡慕Conti GTC新近修改过的 – 现在很帅 – 肌肉组织。这真是一辆好看的车。

它的竞争对手是什么?

法拉利的Portofino,梅赛德斯S级敞篷跑车(AMG大腕),阿斯顿的DB11 Volante ……每个人都有一种非常特殊的方式来你。Conti GTC不仅是漂浮在景观中的宏伟方式,也是一个很棒的项目。

打赌它是一个昂贵的项目拥有。

一个明智的选择。GTC的起价为175,100英镑,但我们的测试车装满了价值54,530英镑的选项。比如价值6,500英镑的’Naim for Bentley’音响,Continental Blackline规格(3,200英镑),以及嗯,36,095英镑’First Edition’规格:旋转显示器,Mulliner驾驶规格,情绪灯,舒适座椅,对比拼接,深堆垫等等。尽管如此,它还是绿色(对不起,Verdant),带有奶油色皮革内饰和黑色罩子。所以正确的规格。

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