该2021雪佛兰太浩和郊区都终于到了，在迎来新一代雪佛兰的全尺寸的SUV。一些元素保持不变，例如一对更新的小型V8发动机，而新添加的元素包括直列六缸柴油，按钮变速杆以及有史以来第一次独立的后悬架。
通用汽车公司有信心其新款SUV将继续主导全尺寸车市场，公司总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)与通用汽车授权公司(GM Authority)进行了交谈，这使他充满信心。通用汽车已对其制造设施进行了巨额投资，以生产下一代雪佛兰双胞胎，GMC Yukon和Cadillac Escalade。
“为了为此次发布做准备，自2015年以来，我们已在阿灵顿投资了超过14亿美元，其中包括全新的油漆车间，车身车间以及许多其他最先进的制造技术，”罗伊斯说。“这导致了我的最终结论：我们投资所有这些钱并努力开发这些新型SUV的原因-我们在这里取胜。”
尽管通用汽车当前一代的全尺寸SUV已经开始老化，但该汽车制造商仍占据着该细分市场的主导地位。Tahoe目前占全尺寸SUV细分市场的31%，育空地区占22%，Suburban占15%。作为参考，该细分市场中最大的非通用汽车市场份额是22%，由福特远征于2019年第三季度拥有。
Reuss说：“雪佛兰于1935年创建了现代SUV的模板。通过这样做，它创建了我们今天仍在追随的获胜模板。” “这些全新版本将与推出之日一样占主导地位。” 塔霍(Tahoe)和郊区(Suburban)长期以来一直以其货运潜力和耐用性为主导，这对船队销售至关重要。这些新模型将继续积累机队销售，同时还为私人客户提供更好的驾驶性能。
GMC将于下个月的2020年1月在科罗拉多举行的活动中展示育空地区，而豪华的凯迪拉克Escalade则将在一个月后在加利福尼亚州首次亮相。