本田已于今年5月发布了新款本田Shuttle车型的官图,新车是第二代本田Shuttle(第一代车型基于第二代飞度打造,并被称作“飞度Shuttle”)的中期改款车型,在外观等方面进行了升级。第二代本田Shuttle于2015年4月在发布,其基于第三代飞度打造,定位于一款旅行车,而底盘结构、轴距及动力系统则与飞度相同。在10月开幕的2019东京车展上,新车将公开亮相。
相比老款车型,新款Shuttle针对前脸造型进行了调整,变化发生在下部进气口和格栅的车标处。可以看到,新车采用了带有贯穿式镀铬条的下部进气口,造型相比老款车型更精致,同时雾灯也换装为条状LED光源式。与此同时,新车的车头LOGO变为实心设计,位置向下挪动少许的同时,尺寸也变得更大。
作为改款车型,新款Shuttle的侧身造型并未改变,依然延续了第三代飞度的风格,包括力量感十足的内凹式腰线,折线形下部腰线及A柱三角窗等。不过新车换装了新样式的密辐式轮圈。车尾部分,新款Shuttle尾灯组灯腔造型经过升级,加入了LED灯带,看起来更加时尚。此外新车后包围两侧的开孔设计也被取消,变得更加简洁。
尺寸方面,新车的长宽高为4400mm/1695mm/1545-1570mm,车尾相比日规版第三代飞度加长约400mm之多,车宽保持一致的同时,车高有小幅增加。轴距方面,Shuttle与飞度同为2530mm。
内饰方面,新款Shuttle延续了老款车型的设计和布局,仅细节方面有小幅度调整,例如将中控台空调出风口饰框的颜色更换为亮黑,同时换装新样式的座椅面料和门内饰板等。另外,多功能方向盘、中控触摸屏、电子挡把(混动车型)、自动空调等在新车上继续配备。
作为“加长版飞度”,新款Shuttle延续了老款车型优异的空间表现,中置油箱底盘带来了出色的后排乘坐空间。后备厢方面,车身加长的400mm带来了不错的基础空间,后排座椅支持4/6比例分割放倒,且可完全放平,后备厢容积此时可扩展至1141升,纵深可达184cm。
动力方面,新车提供纯汽油版/汽油混动版两种动力车型,前者搭载1.5升自然吸气直列四缸发动机,最大功率129马力,峰值扭矩153牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;后者搭载由1.5升自然吸气发动机、电动机组成的i-DCD混动系统,其中发动机和电动机最大功率分别为110马力和29.5马力,峰值扭矩分别为134牛·米和160牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。此外,两种动力车型均提供前驱版和四驱版供选。
日前,爱卡汽车从工信部获得了奥迪A6L 55 TFSI e quattro车型的申报信息。作为A6L的插电混动版本,新车与普通版奥迪A6L几乎没有区别,尾部的“TSFI e”标识证明了其真实身份。
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奥迪A6L插混车型曝光;
“TSFI e”是奥迪命名插混车型的新方式。
外观方面,插混版奥迪A6L依旧采用了奥迪家族最新的“大嘴”前格栅,搭配大面积镀铬装饰,豪华且沉稳。保险杠两侧的格栅在外观上进一步提升了运动的气息。此外,新车车身侧面的腰线延伸至尾灯,与车门线的搭配造型,虽然看起来没有A8L那么的饱满,但凌厉的线条充满张力且十分干练。
尾部的设计与整个车的调性不谋而合,整体谦虚且内敛,气场很足。两侧的尾灯通过镀铬饰条相连,内部类似鲨鱼腮一样的LED灯带点亮后极具辨识度。作为一款豪华品牌的中大型车,插混版奥迪A6L在保险杠下方加入了大量镀铬装饰,更显精致质感。
被称为“三维未来感”造型的内饰座舱,更多的采用横向线条布局,简洁的金属线条使内饰没有一丝老气可言,上下两款触控大屏均嵌于黑色玻璃质感的面板下方,这样的设计也是当下最为流行的。此外,作为奥迪虚拟座舱最为主要的表现形式,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、上10.1英寸+下8.6英寸双中控屏,同时内置奥迪MMI人机交互系统,提供了极为丰富的日常操作功能,同时也保证了优秀的触感和反馈速度。
不过,工信部上申报的车型并未配备展车所搭载的21英寸轮圈,尺寸为245/45 R19。轮圈略小意味着胎壁更厚,在外观改变微乎其微的情况下,也可以在舒适性与良好造型间取得平衡。根据车型不同,新车还提供不同样式的轮圈、全景影像、矩阵式LED大灯以及ACC自适应续航等配置供消费者选择。
动力方面,奥迪A6L 55 TFSI e quattro与插混版奥迪Q5、插混版奥迪A7等车型的配置一样,采用了由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率185kW(252Ps),电动机功率105kW(143Ps),电池组容量为14.1kWh。传动方面,新车将搭载7速双离合变速箱以及quattro四驱系统。值得一提的是,新车还将提供一套独特的驱动模式及多种驾驶模式选择,包括“Auto”、“EV”和“Hold”模式。
编辑点评:在日内瓦车展上,奥迪不仅展出了A6L插混车型,这款车还在尾部悬挂了一汽奥迪的标识,可见这款车未来的主销市场是哪里。对于上海、深圳、广州等限购城市来说,与其拍个燃油牌照,倒不如加点儿钱买个动力更好、油耗更低的插混车型呢。