丰田(Toyota)周三宣布,将召回143万辆有缺陷的安全气囊,另有287万辆因燃料排放控制不当而召回。
丰田汽车公司(ToyotaMotorCorp.)表示,尚未收到任何与召回相关的伤亡报告。这两次召回涉及的车辆约为932 000辆,因此受影响的车辆总数为337万辆。
2008年10月至2012年4月期间,首次召回有缺陷的气囊影响到普锐斯混合动力车、普锐斯插入式汽车和雷克萨斯CT200h汽车–743,000辆,北美495,000辆,欧洲141,000辆,9,000辆,其他地区46,000辆。
有问题的气囊与最近大规模召回高田气囊无关,这些气囊已经膨胀到数百万辆汽车上,几乎影响到所有主要汽车制造商。在周三的召回中,丰田表示,司机和乘客侧气囊上的一些充气器出现小裂缝可能会扩大,导致气囊部分膨胀。
安全气囊制造商Autoliv公司总部位于瑞典斯德哥尔摩的该公司表示,将全力配合此次召回行动。报告说,在七起事故中,普锐斯汽车的侧幕气囊在没有部署信号的情况下部分膨胀。奥托利夫说,当时所有的汽车都停在车里,没有人受伤。
缺陷的原因仍在调查中。Autoliv估计此次召回的成本为1,000万至4,000万美元。
第二次召回影响到各种普锐斯车型,2006年4月至2015年8月生产的Auris、Corolla、Zelas、Lucas和雷克萨斯HS250h和CT200h-155万辆,欧洲71.3万辆,35,000辆,其他56.8万辆,但北美没有。
丰田公司表示,被称为“毒气罐”的排放控制部件的涂层可能会产生裂纹,可能导致燃料泄漏。