周四晚上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)透露了该公司对最典型的汽车——皮卡的看法。“100年来，卡车基本上都是一样的。我们想做一些与众不同的事情。”他没有低价出售东西。特斯拉的设计被称为赛博卡车，它看起来像是阿斯顿·马丁斗牛犬(Aston Martin bulldog)的混合体——阿斯顿·马丁斗牛犬是20世纪80年代初的一款楔形概念车——和你还记得的《异形》(Aliens)里的那款酷酷的APC。
马斯克说:“我们把质量转移到了外面。”他指的是赛博卡车和Model 3一样，都是不锈钢外壳。批评body-on-frame施工技术用于重型卡车今天减价出售,麝香告诉与会者说,“身体和床上不做任何有用的东西,”在发射之前漫长的示范人触及或射击的车身壁板和玻璃Cybertruck证明外部的韧性。
它的外形非常不传统，但它的大小可以被一个焦点小组挑选出来——几乎和福特F-150一样宽，一样高，大约和人最喜欢的四座车一样长。在后方，6.5英尺(2米)高的“赛博卡车库”(Cybertruck Vault)有一个可锁定的空气动力盖，为车辆提供100立方英尺(2831升)的受保护货物存储空间。该金库还将支持负载高达3500磅(1588公斤)。
赛博卡车的其他一些功能表明，马斯克可能正在关注博林格，该公司正在开发一种非常不像特斯拉(tesla)的精品电动汽车越野车系列。马斯克透露，博林格的空气悬架将有15英寸的离地间隙，所以赛博卡车将有16英寸。与博林格一样，赛博卡车也将提供110V和220V的交流电源插座，因此它可以作为远程工作场所的电源。
赛博卡车将有三个版本。单(后)发动机配置将有250英里(400公里)的范围，拖拽能力为7500磅(3402公斤)，价格为39900美元。加收1万美元，就可以得到一个双马达(全轮驱动)改型，将拖曳能力提升到1万磅(4536公斤)，并将0-60英里/小时的时间缩短2秒。一辆三马达的赛博卡车——假设有一个前马达和两个后马达——将花费69,900美元，并能牵引14,000磅(6,350公斤)的重量，但你能行驶500英里(800公里)。
特斯拉现在接受100美元可退还的赛博卡车定金，订单页面称赛博卡车将于2021年底投产，一年后推出三引擎版。