2016年凯迪拉克Escala概念车于周末在Pebble Beach Concours d’Elegance展出。这一概念凸显了凯迪拉克在构建下一代汽车时的双重方法。Escala概念考虑了驾驶员和乘客的不同想法，感受和情绪，并将它们包装在一台机器中。
埃斯卡拉 – 西班牙语的“规模” – 具有特殊的属性，可以打击司机和乘客：技术，性能，奢侈，舒适，并在彼此之间平衡，如同和谐的规模。
“Escala是一个有两个明确目标的概念，”全球凯迪拉克总裁Johan de Nysschen说。“首先，Escala是凯迪拉克设计语言下一次迭代的意图陈述，也是未来凯迪拉克车型开发的技术概念。其次，Escala建立了凯迪拉克的理想品质，标志着品牌重返辉煌的巅峰。“
前进
Escala是2016款CT6的更大，更豪华的版本，它本身就是凯迪拉克的旗舰产品。Escala Concept采用了首次出现在CT6上的相同RWD大型豪华车架构。为未来的凯迪拉克开发的原型4.2升双涡轮增压V-8发动机位于引擎盖下。
它从那里建立起来作为未来事物的标志。
“Escala是一款概念车，但基于我们产品物质的不断增长，”de Nysschen说。“根据大型豪华轿车市场细分的发展，Escala是我们现有产品计划的潜在补充。”
独特的形象
Escala概念车采用了凯迪拉克垂直照明的新设计，自1948年以来一直是品牌标志。有机发光二极管(OLED)元件在仪表板内更薄更深。这款车整体为210.5英寸 – 比目前的CT6长6英寸 – 并且采用22英寸车轮和两层辐条。
根据凯迪拉克的说法，Escala Concept在汽车制造商的设计方面具有“新的和不断发展的面貌”。Escala中的元素预计很快将出现在凯迪拉克的其他量产车型上，赋予它们独特的外观和感觉。
凯迪拉克全球设计公司执行董事安德鲁史密斯说：“这个概念与凯迪拉克将如何带来一种独特的新体验，以及凯迪拉克一脉相承。”
双平衡，单中心
凭借其真正的名字以及平衡秤的愿望，Escala提供了一个内部，每个“区域”提供不同的体验。对于司机来说，现代技术是关注的焦点; 对于乘客来说，它以放松和舒适为中心。根据史密斯的说法，这样做是为了保持概念的双重人格完整，风险尽可能高。
“这对我们的设计师来说是一个机会，可以稍微违反规则，这正是凯迪拉克不时应该做的事情，”他说。
随着连接选项在整个汽车行业的发展，Escala发现自己处于领先地位。控制模块通过语音和手势识别技术为驾驶员提供几乎所有功能。我们的想法是在将连接性与实际驾驶行为相结合方面超越极限。
“Escala是一种富有表现力的奖励象征和令人振奋的驾驶体验，”史密斯说。“在内饰方面，我们进一步推进。这是关于工艺的精确性和独创性，以及技术的艺术整合。“
手工制作的创作
与今天的所有凯迪拉克车型一样，内饰采用手工裁剪和缝制技术锻造而成，尽管Escala更进一步。例如，门饰和休息区的手工定制面料的灵感来自凯迪拉克在时尚界的合作伙伴。史密斯认为，这些额外的元素进一步发挥了埃斯卡拉概念的两个世界的个性。
“我对设计师的简要介绍是创造一辆你想要驾驶的汽车，以及你想要驾驶的汽车，”他说。
Escala是凯迪拉克近年来在圆石滩推出的一系列概念中的第三个。前两个包括Ciel敞篷车(2011年)和Elmiraj轿跑车(2013年)。