有了世界上发生的一切，并且自从我们听到有关消息以来已经过去了一年多的事实，我们几乎都忘记了欧洲汽车历史上最令人振奋的铭牌之一的复兴。
那个铭牌是Stratos，曾经是品牌Lancia的产品，最近又是由Manifattura Automobili Torino(MAT)小组生产的汽车。显示在肉体在2019年日内瓦车展(约九年前，第一台样机首次亮相)，新Stratos的，因为它是所谓的已经几乎陷入自遗忘。
这种情况在本周发生了变化，当时MAT发布了一条新消息：New Stratos还活着，而且即将开始，并将于9月参加Blenheim Palace Salon Prive。在今年没有大型和小型车展的行业中，这是个大新闻。
如果您忘记了New Stratos的全部功能，这里有个简短的提醒;我们并不是在说汽车是从头开始建造的，而是法拉利F430的改型，即使MAT正式将其称为“集成了菲亚特集团生产车辆的多个部件的独立跑车”。
这意味着其动力来源也是法拉利制造的，在这种情况下，通常是F430上部署的4.3升V8发动机，在这里可产生540 hp的功率和最大519 Nm的扭矩。与手动或顺序变速器配对时，它的0-62 mph(100 kph)加速时间为3.3秒，最高速度限制为170 mph(274 kph)。
MAT将只生产25辆New Stratos飞机-其中两辆已经制造并在去年的瑞士车展上展出，但我们没有其他飞机的状态信息。
我们没有被告知何时开始新Stratos的交付。价格据说超过60万美元(是的，它也在宇宙销售)，不包括基本法拉利F430。