兰博基尼是为数不多的品牌，您需要三思而行，然后才能提出其整个历史中的错误设计。该LM002是第一个竞争者，但它可以说，虽然这是不是在精神与本公司产品的其余部分，它不一定是一个丑陋的车辆。
然后是Jalpa，这很难防御。但是，由于没有吸引力的兰博斯列表到此为止，因此我们可以肯定地忽略了这么多伟大种子中的一颗坏种子，尤其是因为那里可能有人甚至认为1980年代的入门模式也不是那么糟糕。
兰博基尼的另一大优点是拥有非常清晰的品牌形象。一旦您看到了几台Lambos，您就可以立即识别出新模型，成为Sant’Agata马stable的一部分，而不必担心出现错误。这种强大的角色以及冒险公司的形象可能是让如此多的独立设计师想到带有兰博基尼徽章的新概念的原因，也是为什么很少有这样的人容易被驳回的原因。
此处的这辆车，由尤里·李(Yuri Lee)笔下并与Behance分享，被称为兰博基尼台风概念车，代表了对来自兰博的2040超级跑车的外观的解释。尤里(Yuri)展示了从创意到情绪板再到草图的整个过程，然后以最容易消化的方式展示了最终的3D渲染。
从蝙蝠附近，您会注意到台风出了毛病。为了使超级跑车尽可能的低，Yuri将其前轮暴露在外。虽然它看起来很酷，但它也弄乱了汽车的空气动力学性能，您不希望这种材料在假定可以快速运行的物体上使用。
这也有点令人困惑。这个概念没有任何可见的尾气，再加上它在2040年被冠以的事实，到那时某些计划完全禁止出售ICE汽车，您是否会认为它使用了电力。但是，还有一段简短的演示视频(见下文)，其中，台风的镜头与V12引擎的声音重叠。也许仅仅是出于怀旧之情，但如果是这样，那么许多发烧友就会把它当作在伤口上擦盐的方式。
除了动力总成之外，台风看起来是想像这个备受推崇的品牌的未来的有效尝试。兰博基尼已经显示出电气化的迹象，因此如果制造商在未来20年内完全放弃内燃机，也不要感到惊讶。我们只是希望兰博基尼电动汽车最终出现时能像这款台风概念车一样出色。