大众途锐是一款很酷的SUV，但更坚固的套件却可以使它更酷，从而为真正的越野冒险做好了准备。
这似乎是您在此处看到的渲染似乎基于的想法，因为它提出了大众途锐的越野外观，其中包括能够在困难地形上提供更大牵引力的新轮胎。
乍看之下，途锐并不一定需要进行这样的升级，但看上去却很巧妙，它使SUV能够进一步探索其越野性能，这超出了德国汽车制造商最初提供的功能。
因为是的，最新一代的途锐已经配备了一系列专门用于停机坪外探险的系统，包括专用的越野包。
不幸的是，这看上去与艺术家以kelsonik的名字在Instagram上发布的渲染图完全不同。最重要的是，最新的途锐拥有多种驾驶模式，有些专门针对公路行驶的体验，另外一些则针对越野行驶。
例如，越野驾驶模式包括雪，越野汽车，沙子，坟墓和越野专家。
降雪模式针对湿滑路面进行了优化，并且在所有配备4MOTION Active Control的途锐中都可用，其余系统在越野包中作为选装件提供。
当然，这款越野背包本身还具有其他一系列优点，包括两只牵引眼，容量为90升(从75升增加到更大)的更大的燃油箱，带有散热器护罩的升级的车底保护系统，防护装置。用于12伏电池，一个油箱护板和一块石头撞击保护装置。
而且由于悬架系统在越野时非常重要，因此新的途锐可以配备空气悬架，以增加离地间隙。例如，“越野”设置将途锐提高25毫米，而“特殊越野”模式将离地间隙提高多达70毫米。