随着奥迪A6 Avant插电式混合动力车型的问世，将整个车队的排放水平提高到更合规水平的竞赛在继续。该消息发布是在轿车A6的PHEV变型发布几个月之后，而且这两款车当然共享相同的动力传动系统。
为了制造PHEV系统，奥迪将2.0升TFSI发动机与电动机和锂离子电池配对，制造出能够产生367 ps和最大500 Nm扭矩的怪兽。内燃发动机与七速S tronic变速箱相连，以252 ps的扭矩和370 Nm的总扭矩切削。
得益于电池和电动机，汽车仅需用电就能以最高135 kph(84 mph)的速度行驶，并且行驶距离可达51 km(32英里)–续航里程仅比行驶时小rad。轿车的变体。因此，油耗额定为2.1升/ 100公里，约合每加仑123英里。
性能数据显示，Avant的性能略逊于轿车，0至62 mph的加速时间为5.7秒(轿车为5.6)。在电子方式上，这两款车的最高速度均限制为250公里/小时(155英里/小时)。
就像其同级兄弟一样，奥迪A6 Avant 55 TFSI e quattro配备了S线外饰套件，虚拟驾驶舱，Matrix LED大灯，运动悬架和运动座椅。
新型奥迪插电式混合动力车的销售即将开始。在德国的国内市场，该车的起价为71,940欧元(高于轿车的起价68,850欧元)。