DTM是Deutsche Tourenwagen Masters的缩写，是自1976年以来就以各种形式出现的德国房车赛车系列。在欧洲赛车界多年的历史中，该系列已经看到了诸如阿斯顿·马丁(Aston Martin)，梅赛德斯-AMG(Mercedes-AMG)，奥迪和宝马在令人难以置信的赛道战争中与之抗衡。
该系列影片目前可能正处于最艰难的时期。在梅赛德斯AMG决定在2018赛季后退出系列赛并专注于新兴的Formula E之后，DTM只剩下两个主要竞争对手奥迪和宝马。从下个赛季开始，巴伐利亚人将与自己比赛。
奥迪于4月27日星期一宣布，在2020赛季结束(由于健康危机而目前推迟)之后，它将退出DTM。
汽车制造商列举了两个主要原因。首先是需要更加专注于成为碳中和汽车制造商，其次是由于危机而当前面临的经济挑战。但是，这些原因并不影响奥迪参与Formula E，因为这将继续发挥更大的作用。
“奥迪塑造了DTM，而DTM塑造了奥迪。这证明了技术和情感在赛车运动中蕴含着力量。”奥迪管理委员会主席马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)表示。
“凭借这种能量，我们将推动我们向运动，可持续的电动交通提供商的转型。因此，我们也将精力集中在赛道上，并系统地竞争明天的’Vorsprung。Formula E为此提供了一个非常有吸引力的平台。作为补充，我们正在研究未来的其他先进赛车运动形式。”
在过去的一年中，奥迪赢得了23个DTM冠军(其中11个为车手冠军)，并获得了114场胜利和345次领奖台。
目前尚不清楚DTM的2021赛季会是什么样子。仅剩一个构造函数，该系列的组织者现在被困在众所周知的岩石和非常艰难的地方之间。