虽然我们都专注于在Nurburgring Nordschleife上做事的街车原型，但保时捷最近已参加了臭名昭著的德国赛道的GP比赛，以测试下一辆赛车911 GT3 Cup应该是什么(是的，这是GT3公路模型的赛车化身)。
需要明确的是，三层的Neunelfer赛车分为三层，按其清晰度排列：GT3杯，基于911 GT3 RS街车的GT3 R，当然还有see-me -at-Le-Mans 911 RSR，通过切换发动机和变速箱的位置，采用了中型发动机配置的傻瓜式(用于Neunelfer)。
现在，这里侦察到的原型后挡泥板上的进气口将表明这是R或RSR。但是，支持杯的线索不容忽视。
一方面，这里显示的前围裙看上去与最新的911 GT3公路车原型所显示的一样。然后是测试仪的“平民”后视镜-R和RSR均具有更时尚的赛车镜。
噢，别忘了时机-992保时捷911 GT3街车已经通过广告嘲笑，并有望在未来的12个月内推出，因此这家德国汽车制造商可以测试其Cup电路化身。
车身宽度也是一个指标(杯子是最窄的)，但是，如果无法比较机器，这似乎很难区分。
为了记录在案，保时捷解释说，GT3杯赛与巡回赛的赛车一样，都是在祖文豪森工厂的生产线上制造的，而专业驾驶者则在公司位于魏斯阿赫(Weissach)的汽车运动中心安装了这辆车。
无论如何，我们的射手都提到，保时捷拥有的Manthey Racing车队的工程师以及保时捷工厂车手都在现场，正如您期望的那样。
就技术方面而言，您可以期望自然吸气的扁平六缸发动机可提供约500 hp的功率和顺序传动。因此，先生们的赛车手应该为即将到来的冒险做好准备。