在调音行业中，较老一代的道奇Charger不足一角。他们在宇宙各地的各种拍卖活动中大放异彩，反复易手，直到他们最终付出了一笔不小的财富。然而，在众多充电器中，真正脱颖而出的并不是很多。
我们在这里拥有的1967年Charger就是其中的一种。该模型是第一代模型的一部分，在这里经过重新修饰，以免过多影响外观，但同时又为它增添了一颗可怕的心。
大约十年前，它是由一个名为Johnson’s Hot Rod Shop的车库拼凑而成的。在2010年代初推出之时，它迅速引起了专业杂志的关注。
通过对车身进行微妙的修改，车库试图使物品尽可能接近库存，从而使它成为保留了“经典的纳斯卡风格”特征的汽车。 但是，如果您仔细观察，您会在前保险杠上看到一些新的开口，就像后保险杠一样，该开口比以前更窄。
尽管使汽车的整体线条尽可能接近原始形状，但车库说从车身到底盘的所有东西都经过了重新构想和重新设计。动力传动系统已移至车身底部，增加了新的自动变速箱和传动轴隧道。而且，后轮距缩短了，后轮向内移动了3英寸。
但是真正的改变藏在幕后。在发动机舱中，放有由专家雷·巴顿(Ray Barton)用Mopar铁块定制的Hemi V8。发动机从528 ci(8.6升)的排量发展到总功率651 hp和618 lb-ft的扭矩。
1967年的Dodge Charger计划于3月14日星期六在亚利桑那州的Mecum Glendale拍卖会上落槌。