全新的雷克萨斯LS 500h是底特律LS 500轿车的混合动力版，于今年1月在底特律亮相，已在2017年日内瓦国际车展上全球首发。
该车具有雷克萨斯(Lexus)开发的新的全球豪华车全球架构(GA-L)平台，可确保低重心和最佳重量分布。
尽管轴距加长了，但由于其圆滑的外形，该车仍具有跑车设计。同时，机舱是专注于“渐进式舒适”的新方法的受益者，它代表了对无私待客艺术omotenashi的一种解释。
2018年雷克萨斯LS 500h具有雷克萨斯开发的新型多相混合动力系统。该技术提供了线性，直接和连续的加速体验，带来了更加令人满意的驾驶体验，尤其是从停车加速时。总体能源消耗以及排放系统都得到了改善。
3.5升V6汽油发动机与两个电动机协同工作可提高性能，最大总输出功率为354 hp。该系统与4速/ CVT组合一起使用，旨在再现10速变速器的驾驶体验。LS 500h可以在5.4秒内从停车站升至100 km / h，或者以不超过汽油发动机的速度以140 km / h的速度行驶。
另一个重大变化涉及该电池，该电池比以前的LS 600h中安装的镍氢电池更轻巧，体积缩小20%，但功率密度更高，行李箱中的可用货舱空间增加了25升。
毫不奇怪，各种先进技术完善了新款雷克萨斯令人印象深刻的安全设施。除雷克萨斯安全系统+外，LS 500h还提供了直观的行人检测系统，这是世界首创的。如果系统在行车道上检测到行人，并且即将发生碰撞，则LS会自动制动，并试图在行人停留在车道时避开行人。