2021年别克EncoreGX首次试驾

如果您购买新的别克Encore并感到困惑,您将被原谅。2020年将有两个Encore:配备标准发动机和变速箱并可选择全轮驱动的熟悉的Encore,以及可在两个发动机,两个变速箱以及前轮或全轮驱动之间进行选择的新型Encore GX。

Encore系列产品的复杂性混淆了通常的小型车公式,即限制模型数量,以使其对购买者和制造汽车的人来说更简单。

这里的选择仍然相对容易。由于新旧Encores之间的价格是如此接近,并且采用了一些新近可用的技术,因此选择新型号的价格适中的版本并不费吹灰之力。

Encore跨界车是带架车辆,减去其名称后面的任何首字母缩写。现在已经发售了几年,自推出以来仅经过了小幅更新。我们将此 2020 Encore 评分为5.0(满分10)。

较旧的Encore提供前轮或全轮驱动,配备1.4升Turbo-4、138马力和6速自动变速箱。

此Encore缺少较新条目的某些改进和价值。这是一个强大的卖家,并且具有良好的标准功能,但是四个座位几乎可以应付。它的操控性可以接受,并且大小适合作为城市车辆或机场跑步者使用。

这个版本的价格为$ 24,195,具有电源功能,无钥匙启动,电源驾驶员座椅和8.0英寸触摸屏信息系统,具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性。

内部空间并没有比Encore GX低很多,但是样式却不如较新的Encore。主动安全技术的不足之处在于:碰撞测试分数已经高于平均水平,但是较旧的Encore不提供自动紧急制动或自适应巡航控制。

别克表示,它将作为价格领导者的跨界车在无限期内留在阵容中。由于它与Encore GX之间的价格差异很小,因此没有理由选择它。

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