交叉之前，有斯巴鲁傲虎。可以越野行驶的起重货车的成功导致了1998年的斯巴鲁森林人(Subaru Forester)。20多年后，这两个跨界车在斯巴鲁家族中的位置发生了变化，内陆地区逐渐成长为中型跨界车，而森林人则成为较小的紧凑型跨界车。
我们的TCC评级使一个模型具有优势，但是对于那些热衷于价值，安全性以及2020年尖端技术的购物者而言，这些Subies带来了困境。
在2020傲虎是今年新增的，并有更多的功能，包括可用11.6英寸的触摸屏更为精致。然而，昔日的旅行车仍然是一辆肮脏的越野车。我们在较小的2020 Forester上大展拳脚，该2020 Forester是为2019年重新设计的，并且是我们从12多种车辆中选出的2019年最佳汽车。