也许您经营一家小型企业，需要用卡车拖运工具?也许您在户外花费大量时间，需要一辆卡车来拖曳装备?也许您喜欢开放式床铺或自由行高的自由度?
也许我们问了太多问题。
现在，比起逃生室，中型卡车(例如2019福特Ranger和2019丰田Tacoma)更受欢迎-您的朋友也将对卡车更加欣赏。
我们将游侠评为5.8，将塔科马评为4.8。对于Ranger来说，这是一笔可观的胜利，在我们评估的每个类别中，Ranger几乎都超过了Toyota。塔科马(Tacoma)在一方面赢得了胜利，我们将在稍后获得胜利。
塔科马(Tacoma)从大修中移走了数年，其外观看起来很像，可能会关闭一些外观。喇叭形的挡泥板和直立的格栅更具男子气概，甚至更具塑性。
相比之下，Ranger更柔服。它不那么粗鲁，但我们认为它的年龄会好一些。朝向门底的深色印章有助于减轻其他中型产品的视觉负担。皮卡有一个看起来像平板一样的习惯。
在内部，塔科马与丰田汽车对细节的典型关注相得益彰。它功能强大，组织严密，比路上的其他汽车更直观。
福特汽车也同样令人满意，即使它比较皮皮。较浅的阴影在某种程度上打开了机舱，但未来版本的Ranger可能会像Cyndi Lauper一样带来更多乐趣。
在大多数塔科马的引擎盖下，将配备一个熟悉的3.5升V-6，可将278马力的功率与6速手动或6速自动变速器相匹配。像游侠一样，塔科马在大多数装饰水平上都使后轮驱动成为标准配置，但对于大多数丰田皮卡来说，四轮驱动可能是一种选择。塔科马的V-6在小型皮卡上可能是相对较新的，但它是坚固的丰田发动机，已从其他汽车(即凯美瑞)改编而成，并且以可靠且可预测的方式(例如平顶理发)提供优点。(听起来甚至是一样的。)
塔科马配备得当，可以拖曳6800磅的重物，并在床上肩负约1620磅的有效载荷。
塔科马有较小的inline-4，但没有很多买家选择。我们也不建议您这样做。
相比之下，四缸发动机是Ranger中唯一可用的发动机，但它是涡轮增压的。2.3升涡轮增压4发动机的额定功率为270 hp，比塔科马的马力低-但为310磅-英尺，比丰田高45磅-英尺。它仅与10速自动变速器配合使用，其繁忙程度相当透明，并且大多数Rangers都具有兼职的四轮驱动系统，该系统将前后轴锁定在一起。变速杆前面的按钮可以锁定后差速器，以最大程度地抵御巨石。这两辆卡车都没有提供更方便的自动四轮驱动系统。