Chiron将会更快完成任务甚至比882kW Veyron Super Sport还要强大

当涉及到超级跑车的继任者时,有些创造的机会要比其余的更为平等。布加迪首席执行官沃尔夫冈·杜海默(WolfgangDürheimer)对此表示赞同,他声称威龙的继任者将提供“更多的东西”。除了“更干净的设计”和“更豪华”之外,即将到来的“ Chiron”(布加迪尚未确认的名称)将在速度方面重新编写规则手册,这要归功于混合动力总成尘埃中速度惊人的威龙。

正如继任者所期望的那样,Chiron将会更快完成任务,甚至比882kW Veyron Super Sport还要强大,并且随着轮胎技术的最新发展,其最高速度也将更高。

不幸的是,我们无法为您提供任何具体的动力总成细节或输出数据,但希望布加迪能够改进8.0升W16的功率,以发挥电动涡轮增压器的潜力,提供更大的动力,并增加混合动力系统,例如LaFerrari ,迈凯轮P1和保时捷918超级跑车。

此外,欧洲布加迪人与全美轩尼诗人之间的跨大西洋竞争已经达到了顶点,杜尔海默(Dürheimer)在接受Top Gear采访时补充说:“一个人正在给我们带来困难。这位来自德克萨斯州的轩尼诗先生”。

杜海默(Dürheimer)可能一直在猜测毒液F5,它的重量将小于1300公斤,并装有1030kW的冲头,转化为最高速度,远高于凯龙(Chiron)的前任布加迪Supersport。

布加迪在这个阶段口口相传,但期望在3月的日内瓦车展上短短几个月内就能看到最新的Bug。

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