沃尔沃高管已经确认，它将在年底之前开始将其部分车辆打包成具有云功能的云，从而实现车对车通信。该系统将进入沃尔沃90系列车型，例如V90 Cross Country，S90和XC90，使这些车辆能够在道路状况(例如即将发生的危险)上传递信息，以警告其他驾驶员潜在的危险。
该消息是沃尔沃副总裁彼得·梅滕斯(Peter Mertens)宣布的。他告诉《汽车新闻》：“到90年底，所有90系列的车辆-S90，V90和XC90-都将配备它。”
沃尔沃(Volvo)加入了其他制造商，例如丰田和梅赛德斯·奔驰(Mercedes Benz)，他们此前已在其车辆上安装了类似的系统，以期使道路更安全。梅赛德斯的车对车通讯平台于今年1月推出，目前在，和20个欧洲市场均有销售。
沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)解释说，与电信公司爱立信共同开发的系统使用“基于云的系统，因此我们无需在车辆之间建立直接联系……它使我们能够分析信息并寻找理想分配给其他汽车”。
该系统还利用汽车的转向，制动和加速度数据进行遥测，以分析表面是否打滑，然后警告在同一条道路上行驶的车辆存在危险。另一个警告系统连接到车辆的危险信号灯。
这是丰田公司采用的另一种信息传递形式。去年，丰田汽车推出了一种系统，该系统利用智能交通系统(ITS)通过760 MHz的频率在车辆和基础设施之间传输信息，而不是基于云的系统。
丰田的系统允许车辆接收其他车辆的信息，也可以接收交通信号灯等本地基础设施的信息，从而告知驾驶员特定的交通信号灯即将变红。
Mertens解释说，在整个系列中安装时，沃尔沃系统将继续使沃尔沃车主受益：“当然，当所有汽车都使用类似的系统时会更好。我们还将在下一代汽车中引入它。 ，“ 他说。但是，没有时间安排或哪个将使用该技术的指示。
据报道，捷豹路虎，奥迪和凯迪拉克等制造商目前正在为其乘用车开发类似的系统。凯迪拉克表示，它希望在2017年之前为市场发布其车对车通信版本。
先前我们曾报道说，奥迪正在将2017年A4和Q7的车辆到基础设施系统包装在一起，类似于丰田开发的系统，用于拉斯维加斯，内华达州，西雅图和华盛顿等“智能城市”。捷豹路虎表示正在计划在英国和对其车对车通信系统进行实际测试。