正如我们之前在法拉利确认最终生产SUV时提到的那样，有消息称兰博基尼也在研发四门车型，但与法拉利的“ FUV”不同，它将是轿车。
根据汽车报(Autocar)的报道，至少在下个十年初之前，人们对它的外观不会有任何细微的了解，但设计灵感将在大约十年前的巴黎车展上首次亮相的Estoque概念车中得到继承。 。
这进一步使兰博基尼的Huracans和Aventadors生产组合更加多样化。在此之前，Lamborghini Urus SUV于今年早些时候发布，据说将于明年年中发布。此举受到保时捷20年前生产SUV的坚定信念的鼓舞。事实证明，这不仅是成功的方法，还是挽救财务困境的恩典。
新的四门车被认为是弥合超级跑车/超级跑车模型之间差距的一种手段，据说是基于将近十年前在巴黎展示的Estoque概念，但由于销量激增而搁置了Urus。对SUV的需求。新扩建的兰博基尼工厂位于Sant’Agata Bolognese，Urus的工作已经在进行中，预计之前的投资可以通过增加Urus的销售和利润来证明。
至于兰博基尼的四门家庭式超级轿车，它很可能将基于大众集团的MSB平台，该平台也为2017年保时捷Panamera和新款Bentley Continental GT的生产提供了便利。我们还可以期望的是，乌鲁斯(Urus)的发电厂的改型，即新轿车中的650 hp双涡轮增压V8，可能带有Huracan的V10发动机。