2019年大众高尔夫的前轮驱动版本应该比去年更具燃油效率，但不会更快。
大众周四表示，2019年高尔夫系列将在紧凑型两厢车和SportWagen旅行车版本中使用1.4升涡轮增压4发动机，额定功率为147马力，扭矩为184磅英尺。1.4升发动机与2019年捷达紧凑型轿车中使用的发动机相同。
新发动机并不是提高燃油经济性的唯一努力。高尔夫的标准手动变速器增加了一个档位，成为6速档，而可选的8速自动档取代了去年的6速自动档。
全轮驱动的2019年高尔夫，包括具有升高的悬架和越野牵引力控制模式的Golf Alltrack，将保留额定功率为170 hp和199 lb-ft的1.8升turbo-4涡轮增压发动机。
该汽车制造商告诉《汽车连线》杂志，较小的发动机是提高高尔夫阵容燃油经济性的一部分。环保署(EPA)对2019年高尔夫运动的估计尚未发布。去年最省油的1.8升高尔夫是手动变速箱模型，环保署将其额定为25 mpg城市，34高速公路，29合并。相比之下，2019年捷达的手动和自动版本均被EPA评为30/40/34 mpg。
否则，高尔夫阵容将看到一些次要的设备改组变化：
基本的高尔夫S掀背车将包括自动紧急制动和盲点监控器作为标准配置，而SE内饰将增加自适应巡航控制，主动车道控制和自动远光灯。
Golf SportWagens将失去去年的最高SEL修整水平。基本S内饰将首次配备自动紧急制动和盲点监控器。对于Golf Sportwagen SE，将在其标准装备中增加LED大灯，自适应巡航控制系统和主动车道控制系统。
自动紧急制动和盲点监控器将成为Golf Alltrack S的新标配，LED大灯将成为Golf Alltrack SE的选装件，而6速手动将成为Golf Alltrack SEL的新选装件。