梅赛德斯-奔驰已经发现可以试驾下一代G-Class的原型版本，看起来它将继承当前模型的坚固耐用的个性和设计。
梅赛德斯(Mercedes)最近在严峻的冬季条件下被发现，看起来梅赛德斯(Mercedes)正在使用相当传统的轮胎磨光四轮驱动系统，尽管它可能具有冬季胎面花纹。
尽管看起来可能与当前模型非常相似，但有报道称2018版本将在新平台上运行。据说改用其他平台是为了减轻重量，显然有200公斤来自越野车。
随着重量的减少，应该会提高性能，效率甚至越野敏捷性。像任何其他汽车制造商一样，梅赛德斯·奔驰将寻求通过降低整体展示厅的平均油耗来减少碳足迹。因此，对于下一个G级轿车，我们可能应该期待一些新的柴油发动机，以及该公司用于AMG版本的最新4.0升双涡轮增压V8发动机。
不仅商店重量减轻了，而且相信新车型总体上也会更大，具有更宽的履带和更长的轴距–在下面的视频中可以看到一些尺寸差异，其中现有的车型紧随其后。更大的尺寸应该为机舱空间开辟空间，因为目前的G级轿车并不是以梅赛德斯SUV系列中提供最多的空间而著称的。
至于设计，这些原型似乎与当前的盒形模型没有太大不同。工程师可以简单地将现有主体的一部分用于测试目的。无论如何，预计2018年的模型看起来都非常相似。
去年在产品时间表泄漏中，确认梅赛德斯将在今年推出其新的皮卡车/轻型卡车。但是，没有迹象表明下一代G-Class会在当年降价。这意味着它要到2018年才可能到货。请看下面的视频进行预览。