丰田汽车最擅长的不是Prius或最畅销的RAV4 Hybrid。正是丰田Avalon全尺寸轿车受到了偏爱慢车道生活的驾驶者的推崇，使其在《汽车连线》中的评分达到7.0(满分10)，从而使其成为2020年最佳混合动力车。
Avalon Hybrid在外观上并没有什么突出之处，尽管它也没有遭受Avalon气体模型的更多以性能为导向(误读)版本的夸大添加。标准的LED前大灯有助于提高夜视和安全等级，并给人以视觉上的斜视感，可以视为运动型。在后部，可用的LED顺序尾灯从行李箱上的Avalon标志延伸出，并缠绕在侧面，以赋予其独特的夜间氛围。在内部，一个五口之家可以找到80年代的行车舒适性，同时仍与现代世界保持联系，被皮革和木质装饰板包裹在有限的装饰板中，这可能会误认为雷克萨斯。
Avalon Hybrid仅由前轮驱动，使用215马力的2.5升直列4缸，两个电动机和无级变速箱。电池组已移至后排座椅下方，而不是后备箱下方，因此不会牺牲16立方英尺的货物空间。在XSE内饰中，“运动”模式功能可让驾驶员假装自己正要通过六档变速。麦弗逊式的前叉撑杆和多连杆式后悬架有助于吸收道路瑕疵，就像标准的17英寸车轮一样。操纵柔软，转向轻便，大型轿车是最高级别的高性能公路巡洋舰。我们的意思是称赞。
这些长途旅行的标准设备包括加热前排座椅，9.0英寸触摸屏信息系统，Apple CarPlay兼容性以及每个乘客的USB端口。Avalon还配备了主动安全技术，豪华汽车制造商会为此付出大量代价，包括自适应巡航控制，自动紧急制动，主动车道控制，盲点监控器，远光灯辅助和后方交叉路口警报。这些功能以及面向安全的构造帮助Avalon获得了IIHS的“最佳安全选择+”和NHTSA的五星级评级。