最近，大众汽车公司已将其当前和将来的产品重新投入其自身。例如，当汽车制造商宣布其ID电动车将从概念车转向生产车时，其中一辆MPV看上去与著名的大众Microbus极为相似。Microbus是一种MPV，在1950年代，1960年代和1970年代初成长并成年后的世代中广受人们的喜爱和喜爱。大约在1972年，马力开始攀升，大众开始对Microbus进行常规的皮下更换。但是，与此同时，轮廓保持不变。
即将问世的ID Buzz车辆是电动MPV(多用途车辆)，旨在处理拖运载人或载货的情况。实际上，大众汽车最近宣布，将在2020年左右发售的Buzz车型中将提供专业化的商用版本，该版本将获得很高的好评。这种复杂的两电机电动范围应在200英里范围内。
使用奥迪90 IMSA GTO赛车作为模板
奥迪借鉴了过去的另一条线索，利用今年的特殊设备市场协会(SEMA)展示了一种特殊车型，即奥迪TT clubsport turbo概念车。受1980年代后期传奇的奥迪90 IMSA GTO赛车的启发，clubsport使用2.5升涡轮增压发动机提供动力。
发动机发动了600马力的动力。强劲的涡轮增压两位在3.6秒内从0移至62。该加速度非常接近超级跑车的范围，其最高时速为192.6 mph。
TT clubsport的概念将奥迪TT的圆形轮廓发挥到了极致，它使用了可增强quattro全轮驱动能力的护舷板。此外，设计团队将杆头运动范围扩大了5.5英寸，并增加了由碳纤维聚合物制成的手动可调式后翼。
车展上的另一款车型奥迪R8 LMS代表着“在轨道上出生，为公路而生”的理念。
跑车，街车共享很多零件
R8 LMS与奥迪R8街车共享其零件的50%以上。而且，它们共享更多的东西，包括自然吸气的V-10 5.2升发动机和奥迪Space Frame。
对于那些有机会看到经验丰富的R8 LMS的人来说，他们将在Nurburgring 24小时耐力赛中获得1-2分的优异成绩，这是在2015年日内瓦车展上首次亮相的几周。自成功开始以来，R8 LMS统治了全球的GT3赛车系列。它在倍耐力世界挑战赛和IMSAWeatherTech®跑车锦标赛中取得了胜利。2016年，R8 LMS赢得了GTD类制造商冠军。