就是这个。新款2018 BMW M5。否则被称为宝马有史以来最可怕的轿车。新型号也是有史以来最聪明，最强大和最快的M5。从引擎开始，因为这可能是我们所有人最感兴趣的。它是4.4升双涡轮增压V8，可输出441kW的功率和高达750Nm的扭矩。这比即将推出的423kW / 680Nm调高了许多。
在5600至6700rpm之间可达到峰值功率，这对于涡轮V8来说是相当高的(确保纯粹主义者满意)，峰值扭矩仅从1800rpm一直保持到5600rpm。几乎整个转速范围都可提供峰值功率或峰值扭矩，这是实现这一壮举的少数生产引擎之一。
众所周知，新的M5带有全轮驱动系统，可以将其分离以提供常规的后轮驱动。尽管有这样的运行装置，但2018 M5的空载重量为1855kg，与即将离任的车型的1870kg(路缘)重量相比要好得多。这有助于提高道路行驶性能。很多。
宝马表示，使用自动变速箱的八速扭矩转换器，M5可以在3.4秒内覆盖0-100 km / h的速度，而在11.1秒内覆盖0-200 km / h的速度。这种加速是疯狂的，特别是对于大型的五厢轿车。最高时速限制为250 km / h，或者使用可选的M驾驶员套件限制为305 km / h。可以说，油耗从即将推出的车型增加了，从9.9L / 100km增加到10.5L / 100km。
继续采用新颖的车身设计，新款M5借鉴了最新的5系的造型，当然，还采用了更细的面板线条，更纤细的前大灯和尾灯，但通常还带有M亮点，这使其成为一款性能出色的轿车。 。
如果您没有发现四排出口的排气孔被后面的厚实扩散器包裹着，或者前卫带有M5徽章的商标侧g，或者量身定制的19英寸轮毂，前轮宽9.5英寸，宽10.5英寸在背面(275/40和285/40轮胎)上，您可能会注意到这辆展示车上可选的哑光褐红色油漆颜色。宝马表示，新车型有一系列独特的哑光饰面。还有黑色可选的20英寸轮圈和全黑装饰套件。
在内部，它是传统的M5，其中充满了尖端技术和小玩意，一流的奢华感以及一点运动气息。宽敞的座椅拥抱着乘客，并提供了大量的软垫，而仪表板则采用了宝马最新的iDrive 6多媒体界面。驾驶员可以抓住运动型三辐轮毂，拇指位置上带有红色的酷炫红色驾驶模式按钮。数字仪表盘中还有传统仪表，大量皮革，以及特殊的M变速杆和踏板。
宝马澳大利亚尚未宣布当地价格，但新款M5将于2018年上半年(欧洲春季)在欧洲上市，售价117,900欧元起。还将发布M5第一版，最高售价为€19,500。