Telsa从来没有用内燃机制造过汽车。该公司，以及狂热的粉丝群，完全反对他们。那么，为什么一家名为Obrist Powertrain的奥地利公司花时间将一辆小型汽油发动机粘在特斯拉Model 3的前行李箱下?
起初，这个想法似乎有点违反直觉，但它基于先前的Obrist概念，即HyperHybrid动力总成。这是公司老板弗兰克·奥布里斯特(Frank Obrist)的创意，他认为HyperHybrid可以胜过纯电动汽车。
HyperHybrid系统已在Tesla Model 3中使用，该模型现在称为Obrist Mark II。先前的Obrist Mark I基于吉利EC7(如下所示)。