上周末在加利福尼亚州蒙特雷的卵石滩举行的2015年Concours D’Elegance上，迈凯轮汽车和迈凯轮特种部队展示了各种限量版和经典赛车。
在历史性的车展上，该公司展示了其三个部门中的每一个部门的车辆：特别，超级 和终极 系列。
特别系列
该特别系列由两位迈凯轮570章第轿跑车代表。MSO推出的首款570 S轿跑车采用了特殊的 Mauvine Blue 漆面，搭配一次性炭黑色皮革内饰，并在整个外观颜色中采用了协调细节。
特别 系列中的第二款迈凯伦570 S轿跑车采用 了明亮的Ventura Orange 涂层， 并选用了MSO Defined系列中的一系列造型细节。这两种模型都显示在流行的Concept Lawn上，该草坪以前用于显示12 C，12 C Spider和P1 GTR设计概念。
超级系列
该 超级 系列，迈凯轮范围也是核心，是由两个限量版车型代表。首先是迈凯轮675 LT，这是这一类别中最轻，最具轨道性和街道法律模式。仅有675 LT的轿跑车的生产仅限于500个 型号，不幸的是，每个型号都已被使用。
迈凯轮675 LT的最高时速为 205英里/小时 (330公里/小时)，而在2.9 秒内 达到0-62英里 /小时，而在 7.9 秒内达到 124英里/小时。675 LT重新确立了“ Longtail” 传统，明确注重轻量化，优化的空气动力学，增强的马力，以赛道为中心的动力学以及整体驾驶员参与度。
超级 系列中的第二款车型 是迈凯轮650 S勒芒。这个模型是由MSO创建的，旨在庆祝法国着名的赛车活动20周年，生产仅限于 50个 单位 – 不幸的是，所有这些都被提到了。
650 S Le Mans采用了传奇的迈凯轮F1 GTR底盘#01R的设计元素，该机箱近二十年前赢得了此次活动。
650 S Le Mans配备了功能齐全的车顶安装式“通气管”进气口，前翼百叶窗和轻质合金车轮，与1995年的F1 GTR相似。除了标准的 Sarthe Grey 漆面之外，650 S Le Mans还可以着名的迈凯轮橙色，这是20世纪60年代布鲁斯迈凯轮在他的赛车上使用的。
终极系列
参加此次活动的车型是1996年迈凯伦F1 GTR，由宝马北美公司租借给迈凯伦汽车公司，该公司在首次亮相赛季期间赞助了这款车。这辆名为底盘#17R的赛车由Bigazzi车队竞选，并在1996年的勒芒24小时耐力赛中获得第8名。
在2015年的Concours D’Elegance上，迈凯伦汽车公司也代表了RM Auctions，他拍卖了以迈凯轮P1的形式生产的最独特的迈凯轮车型，以及1998年迈凯轮F1的第二款。
火山红P1只是 375 款车型中的一款，代表了该公司的 Ultimate 系列。1998年迈凯轮F1，底盘#073，是该展会上最受追捧的车型之一，因为它具有多项“LM GTR”升级。
总的来说，这对麦克拉伦汽车来说是一个很好的展示，如果你是麦克拉伦汽车的粉丝，那么你肯定是在正确的时间出现在正确的位置。