特斯拉Model 3性能开始有一些信息，包括基于加州CARB测试周期的初始范围数字。特斯拉Model 3 Performance将成为旗舰版，采用双电动马达和全轮驱动。在这个阶段，不知道是否会出现类似于Model S和Model X的旗舰版本的“荒谬”模式，但初始规格在3.5秒内声称0-60mph的时间。
记住特斯拉使用Motor Trend的测试程序来计算其时间，包括及时减去第一只脚(30cm)以复制拖曳条状况，我们预测0-100km / h的时间约为3.8秒，或者在现实世界中甚至4.0秒。最高速度设定为250km / h。
正如我们在测试特斯拉模型时发现的那样，现实世界时代完全不同。在我们对Model S P100D的测试中，我们无法达到声称的0-100km / h时间2.7秒。尽管特斯拉敦促我们不进行性能测试(由于没有向我们解释的原因)，但我们还是做了一个近乎完整的电池，它能做的最好的是3.14秒(未在我们的评论中发表)。与官方声称相比，我们在其他模型中看到了类似的遥远结果。
根据Twitter用户发布的加州空气资源委员会的一些测试文件，Model 3 AWD Long Range和Model 3 Performance Long Range将提供455.32英里的行程。那是大约733公里，非常好。事实上，它可能成为2019年到货时澳大利亚市场上最长距离的电动汽车。
特斯拉Model 3性能范围CARB
有趣的是，配备长距离背包的单电机/后轮驱动型号的标记范围为495.1英里。那是797公里。对于那些考虑购买电动汽车但担心范围焦虑的人来说，情况会很好。大约800公里可以让大多数用户工作并回来整整一周，
在相关新闻中，特斯拉发出了一个新的Model 3 Performance的推文，在其大滑雪板上表演一些甜甜圈。司机设法完成了一些令人印象深刻的圆形工作，四轮吸烟都在漂流。
根据特斯拉()网站的说法，直到2019年才会开始生产右侧驾驶模型。它将首先生产性能变量，然后是长距离版本，然后是标准电池模型。