联合航空公司周五表示，将把波音737 Max的续航时间延长至11月3日，9月取消2,100次，10月份取消2,900次。8月3日，美联航在其机队中拥有14架最大喷气式飞机，此前已将飞机从其航班上卸下。“我们正在继续完成计划，尝试交换和升级飞机，以减轻因MAX导致的中断，”美联航在一份声明中说。
“我们会继续在备用航班上自动预订受影响的客户。如果我们无法将它们放置在不同的航班上，我们将主动联系以尝试提供其他选择。“
自3月中旬以来，737 Max已经在全球停飞，因为它的反失速软件涉及10月和3月的两次致命事故。
包括航空公司和西南航空公司在内的其他主要航空公司在繁忙的夏季旅行季节已经取消了数千个航班，并且已经分别从9月3日和10月1日的时间表中删除了Max。这些航空公司可能会进一步延长取消时间。
美联航计划于周二收市后报告第二季度业绩。没有驾驶737 Max的达美航空公司周四表示，由于竞争对手正在努力解决这一问题，它正在看到一个小小的好处。
在航空监管机构批准该航空公司恢复服务之前，波音的交付将停止。这家飞机制造商在6月份表示，在联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)在一个月前发现一个新的软件问题之后，它可能要到9月或更晚才会引入新的软件修复程序。