日产已经为今年在拉斯维加斯举行的SEMA展会推出了一些项目车，目前正在进行中，其中包括基于370Z的超棒的“Project Clubsport 23”概念。
日产项目俱乐部23被描述为“正在进行的零件开发”平台，该平台已经整合在一起，展示了客户可以获得的个性化功能的全部潜力。部分零件来自日产汽车运动部门，部分零件来自售后市场专家。
在发动机罩下，NISMO版本的VQ37 3.7升自然吸气V6 被拉出。它产生253kW。然而，取而代之的可能是370Z的完美转换理念; 英菲尼迪Q50红色运动中的新款VR30 3.0升双涡轮增压V6发动机。在这个项目中，发动机产生295kW。
为了确保汽车的其余部分达到发动机的口径，车身面板上覆盖了一层Gloss Burnt Orange车身包裹，以便瞬间弹出。还有一套NISMO品牌的RAYS合金轮毂，尺寸为18×10.5英寸，而内饰则展示了一个防滚架和钻石缝合的内饰，灵感来自原始的240Z内饰。
此次大型活动还有Chris Forsberg的Formula Drift 370Z。这是一款经过大量改装的机器，由双涡轮增压VQ V6发动机提供动力。它采用碳纤维车身面板和一系列其他疯狂模组，以帮助它在赛道上表演。
展出的其他项目车包括日产Kicks Sound Machine概念车，配备1000W Bose音响系统，以及日产终极服务TITAN，由5.0升双涡轮增压柴油V8康明斯发动机提供动力。另一个TITAN也在展出，名为PAWS ONE，旨在帮助受困动物在发生灾难时。