继上周的预告片之后，斯巴鲁现已推出2020 Subaru Legacy(也称为Legacy海外)。它展示了更新的设计，新平台，并推出了全新的涡轮增压发动机选项。
这是现在的第七代自由。它改用斯巴鲁的新全球平台，与最新的Forester，Impreza和XV 共享。凭借新平台，该公司承诺提高稳定性和灵活性，这得益于更坚固的结构，以及更安静和更精致的驱动。新平台带来了安全性。
更具体地说，斯巴鲁全球平台的扭转和前悬架刚度为70%，前横向弯曲和后横梁刚度为100%。这一切都得益于建筑中使用的超高强度钢材增加了13%，结构粘合剂增加了371%。第一次还有一个坚硬的地板横梁，充满了特殊的轻质而坚固的材料。
但是，足够的建筑。还有什么是新的?嗯，外观设计经过了整齐的压区和折叠，新的前大灯和尾灯符合最新的设计语言。还有一个新的无框六角形前格栅，新的侧镜和更厚的整体轮廓，使其在道路上更具存在感。
在内部，斯巴鲁已经对仪表板进行了大修，因此现在它采用了11.6英寸的“Multimedia Plus”肖像式信息触摸屏，适用于上部车型，并配有新的气候和车辆设置控制装置。较低的型号配备两个7.0英寸WVGA显示器，可分离介质和气候控制。斯巴鲁表示，客舱结构也进行了改进，使其在高速公路上的速度几乎降低了3dB，而仪表板和车门装饰设计则进行了重新设计。
发动机罩下有一些令人兴奋的消息。如前所述，斯巴鲁正在推出一款新的2.4升涡轮增压四缸发动机。它产生194kW和376Nm，并具有直接注入等高科技组件。该发动机适用于海外顶级’XT’变型 – 澳大利亚的细节尚未确定。斯巴鲁估计0-60英里/小时(97公里/小时)的时间为6.1秒，这对于这个级别来说非常令人印象深刻。动力通过CVT auto发送到全轮驱动系统。
排量较低的斯巴鲁提供2.5升非涡轮增压四缸发动机，可产生136kW和239Nm(略高于传出型号)，与全轮驱动的CVT自动变速箱相连。斯巴鲁说，这款动力总成提供了“估计”0-60小时的8.4秒时间。
2020 Subaru Legacy将于第三季度在上市销售。同时，直到2020年才有可能引入澳大利亚。澳大利亚的中型轿车市场正在迅速萎缩。在2018年期间，该部门的销售额下降了30%。与2017年销售额相比，斯巴鲁自由销售额下降了21.2%。