北京时间8月10日，2019华为开发者大会(HDC 2019)期间，华为正式发布了HUAWEI HiCar生态白皮书。HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联(HUAWEI HiCar Smart Connection)解决方案，具备如下特点：
1、手机和汽车的分布式无感连接(Smart Connection);2、手机和汽车资源虚拟化共享(Resource Sharing);3、应用和服务在多设备共享，用户体验的车内、车外无缝流转(Seamless Experience)。
HUAWEI HiCar通过分布式设备互联技术、设备硬件资源能力互助和应用服务共享技术，构建了一个开放的平台解决方案。 HUAWEI HiCa提供了下面两个重要的开放能力： 1、 移动设备应用和服务接入开放能力(HiCarKit)：华为给手机应用提供了HiCar Kit开放能力，应用可以无感的使用汽车的共享设备资源和数据，方便手机上的应用接入支持HUAWEI HiCar。2、汽车设备硬件接入开放能力(HiCar SDK)：华为给汽车硬件厂商提供了HiCar SDK开放能力，方便汽车硬件接入支持HUAWEI HiCar。
这份28页的白皮书主要是阐述了HUAWEI HiCar的基本功能、框架、技术要点和能力开放计划，以及具备什么样的用户价值，应用开发者和汽车硬件开发者可以参考。 需要阐述的是，HUAWEI HiCar和刚刚发布的华为HarmonyOS鸿蒙操作系统，是有区别的。HUAWEI HiCar实现的是手机和车机的互联，并不是汽车操作系统。我们可以期待一下，将来HarmonyOS鸿蒙操作系统上车。
在HarmonyOS鸿蒙操作系统上车前，先学习一下HUAWEI HiCar，看看新的机会在哪里?即便是HarmonyOS鸿蒙操作系统上车，HiCar依旧应该发挥作用，毕竟两者是互补的，是华为进攻智慧车载的两大利器。
01、HUAWEI HiCar功能和价值
在华为看来，传统的手机和车机互联，主要是实现投屏功能，例如Google AndroidAuto和Apple CarPlay，这是1.0版本的手机和车家互联。 HUAWEI HiCar实现的是2.0版本的手机和车机互联，可以在手机和车机之间建立通道，将手机的应用和服务延展到汽车，让汽车和手机、其他IOT设备之间实现全互联。 这样的HUAWEI HiCar对于不同消费者、车企和Tier 1和应用开发者而言，分别有着不同的价值：
1、消费者
这样的互联，是以手机为核心的全场景体验，体验伴随着人走，在家、车等场所的无缝流转，可以创造出更好的智慧出行体验。设想一下，音乐播放是最常见的，在车外，用手机播放，到了车内，则自动无缝接续到车机，到家可能还可以通过Hilink接续到智能音箱。
2、车企和Tier 1
智能座舱成为了现在汽车的卖点之一，甚至是主要卖点。通过HUAWEI HiCar，车企和Tier 1可以通过低成本的方式引入手机等外设的算力、移动互联网的服务。 对于车企和Tier 1而言，这样的方式具备成本低和周期短等特点。这点其实和6月份，博泰和新宝骏合作的“随身车联网”类似，但HiCar依托华为的体系，会拥有更多的服务能力。
3、应用开发者
对于应用开发者而言，HUAWEI HiCar提供了一站式IDE平台、Kit开放、UX规范+汽车硬件接入规范等，其中一站式IDE平台，可以支持一次开发多端部署，降低应用开发者的成本。 而UX规范+汽车硬件接入规范，可以减少开发者适配的工作量，另外，HiCar还将安全交互作为基线植入其中，在保障开发的速度和创新的同时，也保证了驾驶的安全。
02、HiCar技术架构和开放路标
需要具备4S，4S指的是：1、Safety;2：Smart Connection;3：SeamlessExperience;4、Resource Sharing，具备如下：
1、Safety
将出行安全作为基线，在交互设计标准和技术实现中植入安全交互基因， 并提供驾驶员异常行为检测等主动安全能力;
2、Smart Connection
无感连接，提供高速、极简的连接;引流手机用户到车;
3、Seamless Experience
车内和车外的一致体验，分布式核心平台能力。消费者不需要关注资源是谁提供，只享受提供的服务。举例：车外的音乐在手机上播放，入车连接后自动无缝接续到车机，音乐通过车机音响输出等。不同场景下的无缝切换，实际是应用和服务可以在多设备之间无缝流转;
4、Resource Sharing
硬件互助，例如手机 AI算力共享;汽车有更好的通信天线，和手机的通信能力结合;导航的时候综合使用车机、手机 GPS 数据，更精确的导航;语音交互的时候综合手机和车机各自的优势，在语音唤醒、语音识别等能力上取长补短，达到单设备做不到的更好的效果。 HiCar开放能力路标如下图：
3、HiCar交互方式：手势和语音
在交互方式上，HUAWEI HiCar将会具备屏幕手势交互和语音交互两种交互方式，但官方建议减少复杂的交互手势，保留基本的单纯的交互手势，更多复杂的交互操作建议通过语音指令进行操作。 对用户注意力和操作占用上来看，语音交互比触屏和按键的交互都要小，基于减少分心、专注驾驶的设计原则，HiCar鼓励加入语音交互体验，用户通过语音指令，可以唤醒“小艺”执行导航、音乐、通话等操作。
4、HiCar的开放能力
HUAWEI HiCar开放能力包括以下几种：1：AI开放能力;2：卡片接入能力;3：Camera开放能力;4：CarService开放能力;其中AI开放能力包括了语音能力、计算机视觉能力、Foundation能力;而CarService开放能力则包括了车身数据能力、车身电子控制能力、车服务通道能力。
1、AI开放能力
HUAWEI HIAI是面向智能终端的AI能力开放平台，是基于“芯、端、云”三层开放架构，也就是芯片能力开放、应用能力开放、服务能力开放。 语音能力开放 使用的是华为语音识别引擎，想开发者提供人工智能应用层面API，可以将语音文件、实时语音数据流转换为汉字序列，准确率达到90%以上。 计算机视觉能力开放 是HiCar支持汽车Camera的虚拟化调用，HiCar 应用可以采用汽车 Camera 基于手机 HiAI 算力进行计算机视觉相关的识别应用开发(比如驾驶员疲劳检测、手势识别交互等)。基于汽车 Camera 的 HiCar 计算机视觉识别检测应用可以采用 HiAI 开放能力。 华为 AI 计算机视觉能力开放 API支持人脸对比、人脸解析、人脸属性、人脸朝向检 测、五官特征检测、人脸检测等，该算法基于深度神经网络开发，充分利用手机的 NPU 芯片，对神经网络进行加速，加速比能达到 10 倍以上;利用本 API，可以大大节 省算法开发的时间，节省算法模型占用的 ROM 空间，让应用更加轻便。 Foundation 能力开放 HiAI Foundation API 是移动计算平台中的人工智能计算库，该计算库面向人工智能应用程序开发人员，让开发者便捷高效地编写在移动设备上运行的人工智能应用程序。这组 API 主要作用是通过 HiAI 异构计算平台来加速神经网络的计算，开发人员可以专注于开发新颖的 AI 应用程序，而不用关注针对计算的性能调优。
2、卡片接入能力
卡片是 HUAWEI HiCar 重要的服务信息呈现和交互入口，为了方便三方应用接入支持卡片，HUAWEI HiCar 应用开放平台能力提供了 HiCar 卡片接入开放能力。 卡片类型主要分为 Ongoing 卡片与普通卡片两类： Ongoing 卡片：主要特定类型的三方应用，当有特定任务运行时，HiCar Launcher 将以 卡片的形式显示运行任务的简略信息。此时点击卡片能跳转到对应三方应用，当任务结束时卡片也将清除。 普通卡片：三方应用根据自身业务场景需要推送卡片、更新卡片、删除卡片，用户亦可选择删除卡片;卡片上可设置反向控制。
3、Camera 开放能力
如果汽车具备 Camera 能力，HiCar连接后，可以感知发现汽车 Camera 能力。基于底层的设备虚拟化能力，HiCar 能为三方应用提供访问到汽车或感知到的其他设备的 Camera 功能。三方应用可通过 Android 标准接口及 HiCar 定制的特有属性获取到相关 Camera，实现 Camera 的访问。 基于汽车 Camera 资源能力HiCar 可以给用户提供更多的业务和服务。比如：车内视频通话、车内视频会议等，还可以实现驾驶安全监控：利用手机的 HiAI 算力、基于汽车驾驶位的 Camera 实时数据，可以对驾驶员进行实时的驾驶安全监控，异常时可智能提醒用户驾驶安全;以及手势识别交互：利用手机的 HiAI 算力、基于汽车驾驶位的 Camera 实时数据，可以识别驾驶员的手势交互来控制 HiCar 应用和服务;行车安全辅助：利用手机的 HiAI 算力、基于汽车行车记录 Camera 实时数据，可以对行车安全进行辅助检测并智能提醒用户。
4、CarService 开放能力
HUAWEI HiCar 应用开放平台提供了汽车相关的传感数据访问、车身电子控制、车厂服务开放能力。HiCar 应用访问 CarService 能力需要进行相关权限声明，需要用户必须授予访问汽车数据的权限。 车身数据能力 通过 CarService 开放能力，HiCar应用可以注册订阅汽车相关的传感数据。车身数据包括：车速、方向盘转角、档位模式、汽车环境光传感器(白天黑夜模式状态) 车身电子控制能力 通过 CarService 开放能力，HiCar应用可以查询和控制车辆空调、车窗、汽车喇叭音量功能。 车服务通道能力 HUAWEI HiCar 平台可以给车厂服务应用提供接入通道能力，车服务应用可以基于开放的能力使用车服务通道(汽车侧车厂需要实现对应的车服务适配)，HiCar 车服务通 道负责车服务数据的代理转发。