在奥迪RS3在其最新的化身已经刚刚被发现与签名五锅发动机，比以往更多的权力，以及漂移模式。它的 2.5 升涡轮增压发动机可产生令人印象深刻的 400 公制马力(术语为 394 hp)和 369 lb-ft 的扭矩，足以使 0-62 的速度极快，仅需 3.8 秒。有了正确的选择，它甚至可以达到 180.2 英里/小时的最高时速，尽管库存模型的时速限制为 155 英里/小时。在纸面上，新的 RS3 看起来像一个赢家，事实证明，它看起来也像一个正轨的赢家。奥迪将全新 RS3 轿车带到了纽博格林，并以 7 分 40.748 秒的成绩获得了四门轿车在北环赛道最快紧凑型车型的称号。
早在 6 月份，在这辆车还没有完全亮相之前，奥迪运动赛车和开发车手弗兰克·斯蒂普勒 (Frank Stippler) 就在方向盘后面，以 4.64 秒的成绩打破了该级别之前的单圈记录。然而，单圈记录通常存在问题，因为制造商倾向于以普通客户永远无法体验的方式摆弄汽车。这里不是这样。在创纪录的一圈之前，奥迪表示它只调整了倍耐力 P Zero Trofeo R 半光面轮胎的轮胎压力，使其更适合赛道条件。当然，半光面不是普通消费者的默认选择，但它们是一个很小的变化，仍然是街头合法的。此外，这些轮胎是第一次作为可选配件，所以这真的是一辆工厂库存车。
奥迪将这一圈的成功部分归功于扭矩分配器，这是奥迪车型的第一次。这项技术有助于汽车更好地转弯。“总的来说，新的 RS3 在从弯道中间行驶到尽头以及加速离开弯道时更加敏捷，”Stippler 说。“对我来说，扭矩分配器在敏捷驾驶方面是一个巨大的飞跃。” 轮胎也因其所达到的时间而获得了一些赞誉，19 英寸陶瓷前制动器、自适应 RS 运动悬挂系统和 RS 性能模式也是如此。
在创造新纪录的过程中，奥迪以 7 分 45.389 秒的单圈时间击败了之前的纪录保持者雷诺梅甘娜 RS Trophy-R。